抢先试驾美版君威2.4直喷发动机将国产
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2010/8/20 9:04:00
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刚在美国市场上市不久的别克新君威早在08年12月就已经在中国上市;美国版新君威与中国版都源自欧宝的insignia的平台;中国版本和美国版本的外形和内饰基本也相同。如果把目光只停留在以上三句话,那么笔者跑到万里之遥的美国试驾美版新君威的举动好像有些无厘头。但是,美国版新君威所搭载的2.4L发动机采用了目前最被人津津乐道的汽油直喷技术,比中国版的多点电喷发动机先进了不少。而且,最近上海通用方面向易车网证实,美国版新君威的2.4L SIDI汽油直喷发动机也将配备给中国版的新君威,中国版新君威换芯在即!采用直喷技术的新君威是否值得期待?希望你能从本文中找到一点答案。
本次试驾是借别克S弯活动美国赛车培训的机会完成的,我们的试驾场地也是位于美国亚利桑那州凤凰城的邦杜兰特赛车学校。除了试驾别克美版新君威外,笔者也有幸参加了在邦杜兰特赛车学校的赛车培训,培训过程充满了惊喜与刺激,关于此次培训的内容将在8月21日的文章中奉上,敬请期待。
2017年6月28日
“箱子”可真是敬业 体验别克全新君威 本次体验全新君威轮到每人的时间不过十几分钟,涉及项目也只是测试场地内加速、制动以及基础绕桩等,无法模拟道路真实路况,所以文中观点难免以偏概全。事实上全新君威造型、配置或空间早就不是秘密了,悬念只剩9AT,于是这款变速箱当仁不让成为本次体验主角,就算场地受限体验简短,也得说相比现款6AT,这台新“箱子”可真是敬业多了...
上汽通用自然希望人们多关注9速Hydra-Matic变速箱,这篇文章也会以9AT体验为主线,但个人认为全新9AT是君威换代前后的最亮点提升,但算不上竞争力升级...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月10日
壮年重生!测评通用别克全新君威Regal 如果说蒙迪欧是开创了国产中级车运动细分市场的先锋的话,那别克新君威便是将这一新类别车型推向主流的功勋将领。它运动,它美艳,它充满激情,一改美国车商务稳重的固有印象。镜头回转,现在怒目圆睁看着你的不是别人,正式这位好动且稳健的功臣。中期改款的好动分子在5年之后带来大改款版本,曾经的少年已经不复,壮年重生能否依旧能硬手如林的现在续写辉煌,试试便知……
时尚新格调,设计提升,动力沿用
新设计追赶时代潮流
不是换代车型,君威的“全新”名不副实,不过在整体大规格不变的状况下...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月16日
主流公/商务车 解读12款别克君威/君越 别克品牌在国内市场有着极高的影响力,美国车大气的风格一直在国人心中有着不错的印象。在国内的主流中型车市场,别克品牌共有两款车型,一款君威以动感的设计赢得更多个人消费者的喜欢,更高一阶的君越则以主流公商务市场为主。为进一步提高竞争力,近期推出了2012款,本文为你分析一下两款2012款车型的变与不变提升有多大,为您购车做一个参考。
经典外观无变化
别克的中型车双子——君威和君越在外形设计上已经够经典,大型别克前进气格栅过目难忘,也很容易辨识。实际上君越相对过去传统印象中的美式车...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月21日
热爱运动精神 车展解析全新别克君威GS 从新君威开始,别克似乎瞬间从稳重大气的美式商务车,转移到了运动与豪华兼具的欧系车阵营中去,除了新君威还有后来的新君越,都无一例外地采用了这种植入欧宝技术与设计的战略转移。这也就意味着,传统观点中我们所理解的粗糙、不羁、技术落后且油耗高的美国车现在已经改头换面了,而市场反应看看11月上海通用飚高的销量就可以一目了然了,为它们尖叫欢呼并且掏腰包的人那是相当多啊。在融入欧宝元素的新款君威热销的大背景下,上海通用又趁热打铁,在本次北京车展上推出了君威GS版车型,翻译成白话就是超级运动版的新君威,在本身就...
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