新旗舰•新高度 首度试驾吉利帝豪EC825

  作为吉利帝豪品牌的旗舰车型，EC825将正式上市。其肩负的任务除了对产销数字贡献外，更多的则是对品牌形象的塑造。而站在消费者的角度，帝豪的又一款新车将会交出怎样的答卷呢？

■外观造型大气舒展，细节处线条稍欠考量；车身尺寸接近C级车标准

 
中央盾形三横条式进气格栅霸气十足，熏黑氙气大灯带有清洗功能

    初见帝豪EC825，霸气的前脸以及略带挑衅的熏黑大灯会是你记住的第一个特点。其整体车身造型融入了诸多欧洲车型的设计元素，宽大的车身尺寸又同时满足了国内消费者的实际需求。而这一切的信号似乎都在告知你，它就是吉利帝豪的新旗舰车型。

尽管EC825的侧面线条谈不上臃肿沉闷，但与个性鲜明的前脸和尾部相比还是太过平淡了

    除了前脸造型的印象，宽大的车身尺寸也是它的亮点所在。从官方的参数表看，帝豪EC825的长宽高分别达到了4905mm/1830mm/1495mm，轴距也达到了2805mm。而这样的车身尺寸相比雅阁、凯美瑞、迈腾还要更大。相应的，带来的直接优势就是后排空间。实际乘坐感觉：在同级车型中已经是无出左右了，后文会有详细介绍。

带加热除霜功能的电控后视镜集成了侧转向灯
 
相比早前的吉利车型，如今的帝豪EC825在钣金水平上已经有了显著提升

 
没有了犀利的灯具和霸气的进气栅，EC825的尾部会给人以稳重友好的感觉

帝豪EC825采用了玛吉斯RADIAL系列的MA-657型轮胎，尺寸为215/60R 16

    用厂商的话讲：帝豪EC8是在充分了解国内客户需求的基础上，并整合了多方优势资源而来的一款车型。这显然不是仅仅局限于车身外观。事实上：三菱、博世、飞利浦、西门子、德尔福DELPHI（零部件供应商）、格特拉克GETRAG（变速器生产商）均是这款车型的配套商。而更科学的整合优势配套商，也逐渐成为自主品牌应对合资品牌的出路。