颠覆你想象 美国探秘邦杜兰特赛车学校
前言：回想起那一场场让人难忘的S弯挑战赛，似乎往日的情景仍然历历在目，而经过将近半年的激烈角逐，最终获胜的车手们也总算如愿以偿。虽然在旧金山机场见到他们时，都被这次长途旅行折腾的略显疲惫，不过众位的眼神中却映射着一份按捺已久的激情。因为他们即将迎来一场新的挑战，那就是美国邦杜兰特赛车学校的考验。
Bondurant（邦杜兰特）赛车学校，位于美国亚利桑那州的凤凰城，始建于1968年，占地66英亩，拥有美国通用汽车官方认证的邦杜兰特赛道，虽然看起来规模并不大，但每个从这里毕业的学员，都能有效提升驾驶技巧。而迄今为止，唯一一位囊括F1、纳斯卡和勒芒24小时耐力赛冠军的大满贯车手——丹·格尔尼，以及好莱坞明星汤姆·克鲁斯、尼古拉斯·凯奇等，都曾于邦杜兰特赛车学校受训，想想他们那些在电影中精彩的驾车画面吧，虽然不乏有一部分是替身所为，但偶尔亲自出演还要靠过硬的技术了。
而就在踏进这所赛车学校几分钟时间内，它便彻底颠覆了我们印象中赛车学校的模样，停车场上一排排雪佛兰Corvette、凯迪拉克CTS-V以及电影中常见的美国警车都让我们由衷感叹，甚至想在这里找辆4缸车都是件难事。
2017年7月4日
侧重豪华感的营造 道路感受全新君威28T 2010年，我购买了我人生中第一台车——君威。对于这个特殊的定语“第一台车”，相信不少人都会有一份特殊的感情。有了车之后，我的生活半径被无限扩大；在喧嚣的城市中，我有了属于自己的小小空间；此外在当时驾照还没拿多久，之前开过最多的车是普桑的我来说，强调驾驶乐趣的君威也让我感受到了何为极佳的操控表现……过了7年，照理说已经到了一个差不多要置换新车的时间，但我宁可重新再拍一块沪牌买新车也不舍得把那台君威卖了退牌，因为它对于我来说更像是一位陪伴了7年的伙伴。
在今年，全新一代君威终于亮相了...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月20日
采用SIDI技术 试驾：别克君威/君越2.4
燃油缸内直喷技术越来越多的应用于各种车型之上，高效能低油耗的特点更加符合绿色的主题。在这样的潮流下，通用汽车也开始在目前的车型上应用直喷技术。
通用的直喷技术被称作SIDI，这一技术首先应用于凯迪拉克的大排量发动机上，比如CTS的3.6 SIDI和3.0 SIDI，随后在2.0T的发动机上也开始采用SIDI技术。而现在更广泛普及的别克2.4升发动机也开始应用这项技术了，这就是我们这次试驾的对象：别克君威/君越2.4 SIDI。
和其他品牌的改款车型不同，在最新推出...
查看全文>> 更多相关>>2018年8月5日
很多个性的细节 君威GS穿越火线限量版 7月29日，上汽通用别克官方宣布推出别克君威GS穿越火线联名限量版车型，新车的售价为22.98万元，目前已经可以接受预定。
别克君威GS新车型 指导售价
车型
售价（万元）
君威GS穿越火线联名限量版
22.98
『上图车型未提供碳纤维车顶贴膜』
君威GS穿越火线联名限量版车型采用了与游戏中相同的车型外观，提供墨玉黑和象牙白两种车身颜色，在此基础上车身还提供了碳纤维车顶贴膜、个性的车身拉花、轮圈装饰以及发光轮圈等等。
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查看全文>> 更多相关>>2018年10月30日
高功率与高科技 全新君威长途驾驶体验 全新一代别克君威已经上市了一段时间了，我们早已经对各个版本的君威车型做过详细的试驾体验了。但这些体验之中，还缺乏一个很关键的环节，那就是真正意义上的长途驾驶。借着今年十一假期，我开着这台顶配的君威，来了一场1800多公里的长途自驾。接下来的文章就让我们一起去看看全新君威长途驾驶的表现到底如何吧。
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全文总结：总的来说，君威是一台特别适合长途巡航的车型，这次长途驾驶君威给我最直观的感受就是动力储备充...
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