操作倍儿简单 标致308CC-日常使用手册
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2010/8/22 6:58:00
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作为307CC的后继车型,308CC是标致以进口方式引进国内的新款双门敞篷跑车。而在标致引入的众多车型中,308CC可以说最具浪漫气息的运动车型,那么这款车在使用以及各项功能方面的情况如何呢?下面我们就来一同了解一下。
一、外观部分
标致308CC也是标致在外形设计上具有里程碑式的产品,其大笑口式的前进气口设计将会在未来的几乎所有标致车型中加以运用。标致308CC继承这一传统特点,新车型不但拥有抢眼的外观,更将优雅与热情完全融合在一起。
标致308CC车头部位配置了4点式前泊车雷达,大大提高高了停车的安全性。标致308CC的前大灯位随动转向的氙灯,提高了夜间行车的安全性能。
标致308CC的身材超过4.4米的车长绝对可以用修长来形容,整体感觉十分动感时尚。2605mm的轴距和1426m的车身高度,不仅兼顾到舒适与空间性,也完全可以满足消费者对头部空间和腿部空间的要求。
标致308CC的尾部造型线条感十足,设计独特的后尾灯与车尾完美的结合,勾勒出流畅的尾部线条,配合车身侧面流线型设计体现出浓郁的运动风格。
标致308CC行李箱门采用普通式按键开启,配备双液压支撑杆,保证开启动作流畅轻松。不过由于尾部行李箱盖设计的比较宽大,力气小的女性消费者在关门时会比较费力。行李箱空间十分宽敞,但当敞篷时会占据一部分空间,而且无发放置较宽大的物品。
标致308 CC的雨刷为无骨架式雨刷。值得一提的是标致308CC的雨刷为左右对刷式设计,较传统一侧式雨刷擦覆面积更大。但是由于设计原因只有把引擎盖开启后才可以立起雨刷。
标致308cc采用了硬顶敞篷设计,硬顶收放的时间仅为20秒钟,这比307CC硬顶收放时间缩短了3秒钟。
2015年1月21日
对手直指高尔夫7 静态测评东风标致308S 在去年年底的广州车展上,东风标致308S曾第一次与大家正式见面。不过当时车辆被围在小围栏里而且无法看到内饰,让感兴趣的朋友心里痒痒的。尤其很多人好奇这个“308S”到底是什么来头,为什么多了个“S”等等。不用着急,这些疑问今天全部帮您解决。
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吸引人们眼球酷炫新车 实拍改款标致308 在近日开幕的日内瓦车展上,各路概念车大放异彩。作为有着国际汽车潮流风向标之称的日内瓦车站来说,向来不缺少吸引人们眼球的酷炫新车。但是在众多新车中,有一款车虽然离我们很远,但是却又非常的近。这就是有消息称未来将要国产的改款标致308。
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改款标致308采用了全新样式的熏黑大灯,...
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个性兼顾操控 到店实拍2012款标致308CC 喜爱敞篷跑车的车迷们大呼hold不住,原汁原味的标致308CC已经抵达4S店了。这样一款主打运动时尚的个性轿跑308CC拥有着平易近人的售价,而其出色的操控表现也是同价位竞品可望而不可及的。如果你的预算并不高,那么308CC是一款个性与操控兼顾的都还不错的敞篷跑车,最重要的是它是一款极富性价比的车型。
外观:采用全新家族面孔
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靓丽的白狮子 到店实拍2012款标致308CC
说到敞篷跑车,很多人会自然联想到保时捷、兰博基尼、法拉利等等旗下的敞篷超跑作品,不过她们都是高高在上基本与我们无缘。而标致早在本世纪开初便推出了平易近人的206CC硬顶折叠敞篷车,随后也推出了同为硬顶折叠的307CC敞篷车,在大部分人都能承受得起的价格下,标致的敞篷车获得了巨大的成功,也吸引了其他厂商进入这个有待开发的市场。
标致206CC与207CC
标致307CC与308CC
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