汹汹来袭!2010路虎第四代发现3.0 TDV6

　　我们这次试驾的201款第四代发现柴油版，与其他柴油车一样，没能在北京提到车，但是为了专辑更具分量，我们专程到上海提了一辆传说中的第四代发现柴油版，赶巧的是当我们去杭州的坦克基地试驾这辆车时，可惜部队的坦克来了，我们只好另寻其他试车场地，好在上海周边能试车的地方很多，让我在城市和乡村道路上好好体验了一把第四代发现凶猛的柴油动力。

　　地形全反馈

　　早几年我在北京的路虎体验中心里，和发现3有过一次亲密接触，当时驾驶的发现3在首席教官王东弛的指导下，给我留下了非常硬派的印象，举个例子吧！面对45°的斜坡，一般的SUV车身如果配重不合理就很容易发生意外，而发现3却能安全爬上去，如果你愿意还能倒上坡顶。第四代发现采用了新的动力总成系统，动态性能得到大幅提升，37.2°的接近角爬上类似的坡自然不在话下。

　　除了第四代发现，这套全地形反馈系统，我在路虎旗下的神行者2以及揽胜运动版上都有体验过，简单的图标在全地形反馈旋钮上清晰可见，在相对应的路面上，只需要简单的旋转到于之相对应图标上，发动机和气动悬架便会开始自动调节。