硬派且实用风 静态评测郑州日产帕拉丁
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2010/8/25 16:46:00
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★★★★
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帕拉丁不知道各位读者头脑中会呈现一种什么样的场景,据小编估计无非两种:一是立马联想到摩擦一下阿拉丁神灯,然后会凭空蹦出一个可以实现你愿望的壮汉;二是大街上随处可见被喷成黄白相间的工程车了。相比之下还是工程车更加靠谱一些,既然它可以承接下工程车这样的角色,这也证明其在可靠性上一定拥有不俗的表现。接下来还是随我一同对帕拉丁进行个全面了解吧。
● 外观篇:
郑州日产帕拉丁拥有硬朗、富有男人味儿的外观设计,这些绝对是喜欢硬派SUV消费者的诉求之一。在经过在市场上多年的打拼之后,帕拉丁依然屹立在国内市场并且被大量采购作为工程车使用。由于在车身高度和宽度方面均比东风日产奇骏 要多出不少,使其在视觉效果上比后者更具硬派。
侧面众多笔直的线条更是勾勒出帕拉丁的轮廓,也多增了几分男人味。虽然帕拉丁并没有采用轿车上的双曲率后视镜,但其凭借本身已具有的广阔视野依然为驾驶者提供了一览车后的效果。硕大的迎宾踏板自是不用多说,正因为有了它的帮忙才使得上车姿势不至于那么狼狈。
虽然那16寸的“小脚”和这样一位“硬汉”搭配起来真的有些显小的感觉,轮胎品牌和规格分别为韩泰、245/70R16。后备箱采用了掀背式开启方式,为避免身材娇小的消费者关起来产生不便,在后备箱内侧还设计有一个拉环。
中网的设计完全和东风日产的奇骏相同,蜂窝状造型并且在LOGO的两侧拥有两条镀铬直线,摆成V字的造型。下次硕大的前雾灯经过一圈镀铬的装饰后,具有较强的时尚感。最下侧的银色护板也在提升美观度的同时也增强了实用性。
方向大灯的设计绝对是对其造车理念的一个明确阐述,不仅很好的融入到了帕拉丁众多的硬朗线条中,并与它们融为一体将其粗犷的车身尽情展现给消费者。有骨雨刷的使用绝对是小编我预料到了,因为在帕拉丁的字典里找不到“档次感”这个词,唯有实用二字。
宽大的后视镜使其根本就没有装配双曲率镜面的必要,已经可以让驾驶者轻松的将车后的“景色”尽收眼底了。相比前大灯的“健硕”,后尾灯看起来有些过于纤细了,甚至和这么宽大的车身有些不协调。
2009年1月8日
达喀尔赛场勇士 试驾07款帕拉丁 2003年,一款名为帕拉丁的车型在全球上市,至今已经4年了。在经历种种考验之后,现在已经成为矿山、林业、边防等有特殊要求部门的首选工作车。
据称,“帕拉丁”这个名字来自于某个以智慧和勇敢著称的武士。连续3年完胜征战达喀尔拉力赛的战绩,也使得帕拉丁成为了国产车中的英雄。在已经取得的成绩上,郑州日产对帕拉丁进行了细节上的修改,推出了07款帕拉丁车型。
车身结构
从车身结构上,不难看出,帕拉丁是一款纯正的越野车,其本质的区别于那些基于房车底盘而研发车SUV车型。...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
越野能力强 试驾郑州日产帕拉丁纪念版 回顾10年前,当时能够称为越野车的基本都有一些真功夫,硬派四驱也罢、简单又可靠的分动箱以及差速锁等等都成为当时的真谛。如今时过境迁郑州日产再次推出了10周年版帕拉丁。
试驾信息
试驾时间:2013年7月
试驾地点:北京
试驾天气:晴好
试驾里程:100公里
撰文:张洋
图片:张洋
车辆售价:24.78万元
车辆提供:郑州日产
车辆信息:十周年纪念版 豪华型
发动机形式:直列4缸
发动...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月23日
已走过10个年头 日产帕拉丁纪念版试驾 有一款合资SUV多年来兢兢业业,身影出现在各行各业之中,越野性能很强,质量稳定可靠,还跑过最残酷的达喀尔拉力赛——这就是郑州日产帕拉丁。诞生至今帕拉丁已经走过10个年头,今天我们的目的是来体验国内新上市的周年纪念版豪华型,价格24.78万元。
外观:造型渐成经典 纪念版有专属车漆颜色及标识
因为很多公检法、消防、路政等部门都在用帕拉丁当工作车,大家也会在新闻里看过达喀尔拉力赛,所以应该已经对帕拉丁的造型很熟悉了。这代帕拉丁的设计已经逐渐成为经典。尤其阶梯状车顶是整车造型特色所在,粗犷...
查看全文>> 更多相关>>2017年5月14日
与纳瓦拉共平台 全新帕拉丁或明年上市 5 月8日,郑州日产旗下全新皮卡——纳瓦拉正式在中牟工厂下线,下线仪式上,郑州日产汽车总经理郑加坤透露,全新一代帕拉丁有望于2018年2月在国内上市销售,新车将与纳瓦拉共平台进行打造。未来,基于该平台还将诞生一款东风品牌全新皮卡,该车将于2018年8月正式推出。
编辑点评:全新一代帕拉丁有望基于纳瓦拉进行打造,动力上也有望搭载与纳瓦拉相同的2.5L发动机,更多的消息,官方还没有透露。...
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