详解北京现代瑞纳 (一)背景平台溯源
北京现代汽车有限公司首次亮相于国内是在2002年10月16日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资组建而成,并且于当年12月10日决定了其第一个合资品牌-索纳塔轿车的销售价格后,正式开始接受消费者的预订,此举标志着北京现代正式进入中国汽车消费市场。
说到北京现代汽车,想必大多数消费者都会很熟悉,无论是作为出租车使用的伊兰特或是索纳塔,还是购车族尤其钟爱的悦动、途胜等车型,已经渐渐深入人心,成为中国人对于现代汽车的诠释。随着中国汽车市场的异常火爆,众厂商也都将发展重心放在了这块肥沃的土地上,在中国,全球、全亚洲的首发车也在逐步增多的问世,而这一点则正是厂商看准了中国汽车市场所特有的丰厚购买力。
基于此种大背景下,北京现代VERNA瑞纳于2010年8月23日,作为全球首发车在北京正式上市。
平台溯源
北京现代VERNA瑞纳实质上是源自于雅绅特的平台而出,按发展理论来看,瑞纳可以看做是雅绅特的升级换代车型,但瑞纳轴距要长于雅绅特,定位自然要更高。而在中国市场中,换代共存销售的理念也为厂家赢得了不少利益,因此,北京现代瑞纳与雅绅特还是要并存销售一段时间,而在此阶段,瑞纳的定位就显得更像是为北京现代汽车细分市场的作品了。
动力出身
北京现代瑞纳上市共推出了1.4升与1.6升两种排量发动机,并且均采用了现代汽车搭载于乘用车上最先进的γ-CVVT发动机,其中1.6升γ发动机就是源自于北京现代悦动车型上的。基于悦动在中国的保有量之高的优势,配件与后期维护费用成本将会很低廉,同时,此款发动机的燃油经济性与动力性也构成了γ发动机的优势。
北京现代对于瑞纳这款车的重视程度不容小觑,作为北京现代汽车的重要战略车型,瑞纳必定对中国大A0车型市场有着不小的冲击力,而瑞纳能否在竞争激烈的中国汽车消费市场分食一杯羹,则还需要市场来进行检验。
2010年12月23日
外观和空间方便变化 体验现代瑞纳两厢 在2010年12月20号开幕的广州车展中,上市仅4个月时间的北京现代瑞纳推出了其两厢版车型。与三厢版车型相比,新车最大的变化体现在外观和空间方面,下面就跟随我们一同体验。
新车与三厢版车款,售价完全相同,此前针对三厢版车型进行过详细的体验及测试文章,本文主要针对尾部造型和车内空间的变化进行介绍。
● 两厢外观更精致
与三厢车型相比,两厢车身更加短小,看上去也更加精致了一些。前半部分的造型与三厢版车型完全一致,只是进气格栅处进行了小幅调整,从原先的两条横梁变成了一条,看...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月21日
感受流体雕塑!试驾北京现代VERNA瑞纳 北京现代VERNA瑞纳曾经在今年的北京车展上首次与大家见面,而这款精致的小车将会在8月底正式上市。在它上市之前我们有机会参与了相关的试驾活动,下面就让我们与大家一起分享本次试驾的收获吧。
瑞纳定位于时尚+实用的A0级家用轿车,它的外形尺寸与锋范、威驰相差不多。它的外观设计充分体现了现代“流体雕塑”的设计思念,从车身前脸中能看出最新款索纳塔,甚至IX35的影子。现代汽车的家族化特征在它身上呈现,瑞纳小巧玲珑的车身仿佛就是一辆缩小版的新索纳塔。
长期...
查看全文>> 更多相关>>2010年12月23日
整体简洁耐看 车展详解现代瑞纳两厢型
北京现代瑞纳自上市以来就广受消费者关注,短期销量成绩增长的速度也超过预期。今年广州车展,一款万众瞩目的新车将在现代的展台上亮相,北京现代瑞纳两厢版。广州车展报道团队有幸在展前抢先拍到两厢版瑞纳的详细图片,让我们一起来看看这款小两厢与三厢版有哪些差别。
两厢版车型在设计上基本都会延续三厢版的大部分设计理念,两厢版瑞纳前脸部分并未作出很大的改变,仅中网的风格与三厢版有所区别。整体简洁耐看,是现代设计师在设计瑞纳时的主要精髓所在,家族式设计元素也时刻在车身各处均有体现。
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查看全文>> 更多相关>>2010年8月19日
雅绅特不再孤独 北现瑞纳广州到店实拍 北京现代瑞纳于2010北京车展全球首发,并将于8月23日正式在国内上市。很显然,继伊兰特与悦动、名驭与领翔以及途胜与iX35的组合销售模式之后,北京现代把这种模式延续到了其A0级小车上,于是,雅绅特将不再孤军奋战,而与从其自身演变而来的瑞纳一同征战A0级市场。当然,官方也宣称瑞纳定位会高于雅绅特,其价格自然成为了消费者此时关注的焦点。这里我们暂且抛开价格因素,先随我们的镜头去看看其产品实力几何。
虽然它是由我们所熟知的雅绅特演变而来,但是你也很难从瑞纳身上找到一丝雅绅特的痕迹。不可否认,这...
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