顶替欧菲莱斯 进口起亚凯尊到店实拍图

8月19日，起亚在中国推出其全新的中大型车——凯尊（原名为K7），用以替换之前销售业绩不佳的起亚欧菲莱斯。不是说之前的欧菲莱斯不好，而是其车身设计偏向于复古式设计，国内的接受情况并不理想。而凯尊则绝没有复古风，更为现代的设计相信能博得不少消费者的喜欢。

凯尊全系共有四款车型，从低到高分别为商务版、精英版、尊贵版和旗舰版，售价分别为22.9万元、26.6万元、27.7万元和28.8万元。

凯尊的车身设计几乎保留了KND-5概念车的所有设计，前卫大胆富有活力，同时还兼顾着不错的稳重感。

凯尊整车设计出自前大众前首席设计师Peter Schreyer（彼得•希瑞尔）之手，当然，人家是起亚的主设计师。前格栅的模样大家并不会感到陌生，福瑞迪和秀尔上都有类似的设计，如今起亚也开始了家族式脸谱设计。不过顶置的LOGO却并不怎么好看，平面感较强的它放在顶部没有多少视觉性可言。

车头部的灯光设计很不错，LED白色长灯眉相当吸引人，配合中部的透镜式氙气大灯，夜间开启效果也十分出色。雾灯的造型设计和大灯有几分相似，外部的黑色高光装饰框在配合着前格栅，整体感很强。雾灯内侧的淡蓝色灯罩内没有任何灯组，仅仅是个装饰罩，不知道以后会不会升级成LED行车灯。