全面升级—汽车梦工厂试驾中华新骏捷!
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2010/8/29 11:55:00
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作为华晨汽车的当家车型,骏捷的推出开启了华晨自主轿车序幕,而2011款新骏捷在老款的基础上全面升级,为更好的了解这款车,在上海汽车梦工厂上演一场新车试驾会,在与大家分享这款小改款车型的试驾感受之前,先来了解一下2011款新骏捷外观、内饰有哪些特别之处。
首先,2011款骏捷在外观上进行时尚化改进,新车依旧由大名鼎鼎的宾尼法尼亚操刀升级,前大灯、后尾灯及雾灯都有所变化,但在车身尺寸方面没有改变,为长4648mm、宽1800mm、高1450mm。
2011款骏捷前脸采用比较主流的U型设计,两条隆起的肌肉线由机盖延伸到前杠下裙边,让前部非常的饱满,前雾灯加入多角造型镀铬装饰,与前大灯的造型相呼应。
2011款骏捷的前大灯进行了全新设计,落叶的造型更加美观,近光灯加入透镜更显靓丽,并且高配车款具有自动点亮功能,而比较流行的Led灯组也被集成在大灯内。
另外,2011款前保险杠也进行了全新的设计,重新设计的运动型下裙边是很多运动改装所常选择的,这次也出现在了新骏捷身上,让前脸更加的运动时尚。
2010年11月23日
顺应潮流增加跨界元素 实拍骏捷Wagon
Wagon车型在国内市场早已不是什么新鲜的概念了,例如之前人们熟知的凯越、马自达6,甚至于历史久远的桑塔纳系列,它们都有各自的旅行款车型。即便他们在车内空间方面赢得了不少人的称赞,在市场方面的表现似乎却总是不如它们的三厢版的车型。不过在前不久,作为自主品牌的华晨推出了2011款骏捷Wagon车型,虽然在外观方面大量借鉴了三厢车型的风格,但是在车体方面却增加了不少的跨界元素,令人感觉更能顺应时下潮流。
外观方面,2011款骏捷Wagon大体上延续了三厢版的设计雏...
查看全文>> 更多相关>>2010年11月27日
造型时尚惹人爱 实拍2011款骏捷wagon
马自达6 wagon的出现让国内消费者对于旅行轿车有了全新的理解,它不是造型乡村的大块头面包车,而是在拥有超强储物能力的同时还有令人怦然心动的炫酷模样,随着越来越多的wagon车型进入国内市场,消费者对于这一类车型的热爱也愈见明显,R36、傲虎,以及我们今天的主角骏捷wagon,都赢得了为数可观的青睐。在骏捷推出新款车型之后,骏捷wagon也紧跟脚步推出了造型更加时尚主流的2011款车型,现在的它相比老款,更加惹人喜爱了。
外观:Cross+LED是时尚新组合
骏...
查看全文>> 更多相关>>2009年4月4日
尚有差距 中华骏捷C-NCAP碰撞结果分析 10月30日,华晨中华骏捷在C-NCAP的三项安全碰撞试验全部结束,目前尚未公布其碰撞成绩。但它的兄弟尊驰在欧洲两次碰撞的巨大变化,有多少能被它所借鉴呢?作为同级别的第三款自主品牌轿车,骏捷的测试结果到底如何呢? 正面100%重叠刚性壁障碰撞 A柱略变形
这张图是骏捷在经过正面100%重叠刚性壁障50kM/h碰撞后的情形,正面碰撞表现还可以,引擎盖向上拱起避免冲入驾驶舱伤害驾驶员,气囊也能适时打开。这个角度看会觉得它和之前参加测试的奇瑞A5和比亚迪f3正碰效果相差不多。 ...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月29日
自主研发“小宝马” 试驾中华骏捷
华晨骏捷
总体概括
骏捷是华晨汽车的第二款全新车型,与华晨尊驰定位于商务轿车不同,它是专为家庭用户准备的。骏捷整体尺寸比中华小,造型也更加前卫,运动感更强。
华晨汽车的第一款车型“中华”的市场反响并不好,于是骏捷担负起复兴品牌的重任。事实证明,它做得不错。上市不到一年,华晨骏捷已经卖出了3万多辆,大幅超过了尊驰。好多经销商那里,骏捷的订单都排到了2个月之后。
也许骏捷的热销现象,包含国人对自主品牌的情感因素,但客观上骏捷的确是一辆好车。其设计开发由中、外优秀工程...
查看全文>> 更多相关>>