XL让两厢不再蜗居 试驾景逸1.5XL尊贵！

 在大多数国内消费者眼里，两厢轿车似乎一直会与造型不够大气、空间相对压抑以及性价比不太高等，这些听起来让人感觉很不爽的词汇联系在一起。虽然近几年以日系车为首的两厢车型，已经在外观、空间等综合实力方面做了不少改进，但目前能够让人从总体上感到心满意足的车型却屈指可数。接下来，为您介绍的便是一款拥有“大尺码”的两厢家用轿车--“东风风行景逸”，那么，就让我们一起看看这款车型的表现是否能够符合您的胃口。

(试驾车型：2010款东风风行景逸1.5XL 尊贵型)

明明是一款五座两厢车型 却拥有MPV般的造型设计

    当你第一眼看到风行景逸这款车时，它带给你的感觉便是看上去比其它两厢五座车型要更大一些。其整体车身尺寸为：长4320mm、宽1804mm、高1620mm，从数据方面与其它同级车相比，不是更长，便是更高或者更宽一些，而达到2685mm的轴距更是让其在竞争对手中独领群雄。这不禁会让初次见到它的人们产生一定好感，并且对其实力表现充满期待。

    在风行景逸的前脸上，东风汽车标志被安置在天使翼状进气格栅正中央，一道镀铬装饰条为该部分带来一定质感，而位于其下方的大嘴进气口和根据空气动力学设计的前保险杠，又让景逸的车头看起来大气、动感。另外，造型非常犀利的三角状前大灯是其前脸上最吸引人眼球的部位，而周围没有过多修饰的前雾灯，被分别镶嵌在两个凹槽里，显得很简洁、干练。

从侧面看，东风风行景逸的完完全全是一副MPV身段，但它的确只是一辆两厢轿车而已
 

    集成转向灯功能的黑框后视镜，看上去具有一些时代感。前排侧车窗被分为两段式设计，这样做的好处是可以在发生事故时降低维修成本，不过同时也牺牲了一定开启面积。而位于侧面尾部的固定玻璃窗，不仅让景逸的整体造型更协调，还会为车内带来更高的采光效果。另外，“MIVEC”标志还告诉人们其发动机还采用了智能可变气门正时与升程控制系统技术。

可反方向折叠的电动外后视镜，能在与外界发生碰撞或摩擦时不至于对行人产生伤害，设计很人性化

粗壮的六幅铝合金轮毂显得沉稳、有力，规格为195/65 R15的佳通轮胎，足以应付一般日常使用
 

    如果你不是从头看景逸，而是它的车尾首先映入你眼帘，那么十有八九你会将其认错车型，因为它宽大的尾部造型配合面积不小的长条状尾灯，实在很难不让人做出误判。而位于车顶后端，集成高位刹车灯的扰流尾翼，又能让其在高速行驶时更加稳定。另外，这款尊贵型1.5XL景逸还配有倒车雷达，很实用的装备。