既要运动也要舒适 到店实拍悦翔运动版
近几年来汽车厂商纷纷玩起了“运动”衍生车型,这样做不仅满足了那些“重口味”的年轻消费者需求,同时也能为旗下高配车型树立一个全新的标杆。而在今年北京车展上,长安悦翔运动版的展出也正瞄准了这一点,如今它的量产车型已经有现车到店,另据店中的销售人员介绍,这款车型已经接受预定,售价方面为6.59万元。
从正面看去,悦翔的运动版和普通三厢版在造型设计上并没有十分显著的变化,不过在细微之处还是有的,下进气口处新增加的一条镀铬装饰和中网上的“S”字母标志仿佛在向你提示这不是一款普通版的悦翔。
车身侧面的弧线依旧保持了优雅姿态,外后视镜同样集成了转向灯,迎合时下的潮流。轮毂的样式也有变化,原来的双五辐样式被现在的双八辐轮毂所取代,尺寸也由原来的185//65 R14升级为195/55 R15,不过令人惊喜的不仅仅是这一点,之前后鼓式刹车也被盘式刹车所取代,不但看上去效果更好,而且也能在日常驾驶时为安全得到更好的保障。
车尾部也同样得到了进化,尾翼的增加使整车运动感强了一些,但和整车造型搭配协调度还有所欠缺,看上去显得怪怪的。
2018年11月28日
表现究竟如何?实拍长安悦翔1.4L舒适型 谈到长安汽车的悦翔系列产品想必大家会比较熟悉,曾经的V3/V5/V7三款产品支撑起了长安汽车在入门级家用轿车的产品阵容。而随着市场竞争的加剧以及产品的更新换代,现有的产品已经不能适应消费者的需求,所以全新悦翔应运而出。相比之前的车型其在产品造型上更加与时俱进。之前我们对它进行了详细的实拍和试驾,今天我们就来看看它指导价格为4.99万元的最低配车型——1.4L手动舒适型的表现究竟如何?
悦翔 2018款 1.4L 手动舒适型
*page*
...
查看全文>> 更多相关>>2012年6月13日
更换发动机/配置升级 实测2012款悦翔 话说长安悦翔在国内自主小型车市场也打拼了几个年头,当年刚上市时,顶着“小马三”的外号和相对厚道的售价,也曾经取得过辉煌的销售业绩。不过在进入2011年之后,悦翔的销量就开始显露出疲态了,而如今月均3000台左右的销量已然无法和2010年接近万台的水平相提并论。为挽回颓势,长安也在年初推出了悦翔的改款车型,更换了全新发动机和多项配置升级之后,2012款悦翔的竞争力似乎有了不小的长进。那么,数据和配置上的变化能为悦翔带来多少实质的提升呢?还是让我们通过测试来为大家揭晓答案吧。
动力系统
...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月12日
继续保持市场占有率 实拍长安悦翔3G版 近日,悦翔3G版在众人翘首下,终于登陆唐山,笔者有幸先睹新车风采。悦翔自09年上市以来,凭借其时尚的外观、低廉的价格和实惠的售后保养得到了不少消费者的青睐,其销量一直不错,为了延续优秀的市场表现,厂家特推出3G版。
【外观】悦翔的外观在自主品牌中表现优秀,几乎无可挑剔。3G版的外观更加时尚,充满运动感。车头进气格栅上增加了象征运动的“S”;车尾增加了尾翼,又增一分运动感;暗色多幅轮毂的使用更使得整个车型运动感十足。
悦翔3G版的外观并没有很大改变,大面积的使用镀铬的进气格栅格外讨喜...
查看全文>> 更多相关>>2009年10月24日
值得推荐的选择 长安悦翔两厢抢先试驾 尽管在国内的大街上跑得最多的还是三厢轿车,但随着两厢轿车阵营的势头越来越猛,也许赶超前者的目标在不久就会实现。如今自主品牌产品积极加入两厢轿车阵营的热情高涨,足以令那些国外品牌感到危机。此次来到天堂般的丽江,就是来试驾一款最新加入两厢轿车阵营的自主品牌产品——长安悦翔两厢。
由于长安马自达的关系,悦翔两厢很难不被人们将它与马自达3两厢联系到一起。是的,从外观上来看,悦翔两厢确实有向马自达3两厢借鉴的地方,但这绝对不是简单的拿来主义。从整体线条上可以看出来,悦翔两厢的动感更强,流畅的...
查看全文>> 更多相关>>