不是佐罗也不是龙珠 实拍详解日产370Z

　外观：曲线同样显肌肉 犀利灯组提精神

　　说到日产的跑车，更多人想到的是GT-R，战神的名号足够响亮，长相也是气势十足。与GT-R硬朗的线条不同，在370Z身上很难找到一根直线，但并没有削弱车子的肌肉感，外凸的轮拱功不可没。更新换代的车型，一般会有更大的尺寸，但370Z却反其道而行之，比起350Z在尺寸上略有缩减：轴距缩短100mm，车高降低7.6mm，车长缩短69mm，唯一增加的只有车宽（33mm）。这样的变化恐怕不能用缩水来形容，作为跑车将提升操控作为第一要务是正确的思路，缩小尺寸的确也是条捷径。

实拍详解日产370Z

　　除了名字中带有“Z”之外，370Z的前脸也着实有几分明星相，前包围的进气口分隔如同一对獠牙，很容易让人想到一位美国的超级英雄——钢铁侠。更加引人注目的是锐利如钩的大灯，让车子即使在静止状态下也有蠢蠢欲动之感。

实拍详解日产370Z

　　侧面虽没有清晰的腰线却也极富看点，其中以带碳纤衬底的Z字徽标和银色磨砂的车门把手最为引人注目，长头短尾和高窗线也是典型的跑车造型。车顶线条并不是常规的弧线，A柱和车顶行程折线的形态，顶点几乎与驾驶者头顶的位置重合，以保障车内的头部空间。

实拍详解日产370Z

　　无框车窗也是跑车中相当流行的要素。五幅轮毂的样式似曾相识，但并不像表面看来那么简单。锻造轮毂的价格不菲，相应也有更好的强度和圆度，同时在重量上要轻于铸造轮圈。

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