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造型优雅分站赛冠军 试驾2011-奥迪A8L

  纠错  2010/9/10 11:16:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
奥迪造型优雅,采用全铝车身的A8一直是豪华车市场强有力的竞争车型,但却不是销售冠军,究其原因,或许是其后排活动空间和舒适性不如另外两个豪华品牌奔驰和宝马的顶级车系7系和S级。奥迪现在已经有所改变,推出了基于A8的内部空间更大的车型A8L。

 
[奥迪A8 85.8-291.9万]

因此2011款A8有标准轴距和加长轴距两种车型,这两种车将于今年秋季在美国上市。新一代A8和A8L大尺寸车型在各方面都力图达到极致:更高水平的制作工艺,更豪华舒适的配置外加从内到外充满艺术气息的设计。

新款A8再一次基于全铝车身/底盘结构,它结合了高刚性和较轻的重量(相对于车身尺寸而言)。该车的车身三维尺寸仅比上一款车型略有提升,而A8L的前后轴距离比标准版增加了5英寸(约合12.7厘米),整个车身长度也超过标准版车型。在新增加的部分中主要都留给了后排乘客,另外大部分选装件,包括倾角可调后排椅背,按摩功能和搁脚板等也都是为后排预备的。新车无论是细节部分还是整体感观都超过老款车,绝对漂亮,同时仍保留了奥迪车的传统风格。

在上市之初奥迪将提供两种动力系统,其中A8 4.2搭载一台经过大幅改进和升级的4.2升V8引擎(采用了直喷技术),最大功率372马力,峰值扭矩328磅-英尺(约合445牛米),与之相配的是更省油的八速自动变速器。顶级的A8 W12与奔驰和宝马的顶级车型一样,这台12缸引擎不仅可以提供更大的输出功率和扭矩,而且动力输出更平顺,而且它发出的澎湃声浪也与涡轮增压引擎很相似。这台不同寻常的W12引擎每排有三个汽缸,一共四排。虽然这种安排方式使引擎布局更复杂,但与通常的V12引擎相比结构更紧凑。大众旗下的宾利和布加迪也采用了相同的W布局引擎,前者采用12汽缸,而后者多达16汽缸。在A8上,与W12引擎相配的是与V8引擎相同的八速自动变速器,而在所有A8车型上,Quattro全轮驱动都是标配。

新变速器有标准和运动两种驾驶模式,同时也可以通过方向盘上的换挡拨片实现手动换挡。V8车型标配18英寸轮圈,而W12车型则配备更大的19寸轮圈。奥迪一直在优雅的内装设计方面享有盛誉,这一点在新款A8上也继续得以保留。新车内装采用高品质豪华材料,车内到处可见豪华真皮,除了真皮还有光滑的Alcantara材料,铝制装饰或广泛采用的薄木板。奥迪的第三代MMI导航系统在W12车型上是标配,而在4.2版本上属于选装件。它的操控界面更人性化,凭直觉就可操控(包括新的触控板,可以用来输入地址和导航信息)。在中控台顶部是一个清晰易读,硕大的高解像度显示屏。想欣赏音乐吗?奥迪提供了Bang & Olufsen音响系统,它带有19扬声器,最大功率超过1400瓦。在A8L还提供了WLAN无线局域网,因此乘客可以在车辆在高速路上飞驰时还能在车内进行网上冲浪。

2009年11月21日

奥迪A8L6.0 W12quattro至尊旗舰乘用篇
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