十全九美的“混血儿”！ 测试MG6 1.8T

    尾部短小精干，掀背式的设计，有CROSS的感觉……这些词语都是在描绘一个车，那就是MG6。去年上市之初，这款被喻为挽救MG的主力车型，被投放到市场上后，反响不可谓不热烈。但是都是看的多，动手的少，至今也在路上见到的寥寥。MG已经将这款有着英伦风格的车，国产化了，有着中英血统的一个混血儿，在中国的这片国土上，能取得怎么样的成绩呢。随着MSN的测试，让我们一起来细细的品位MG的视觉冲击力吧。

    MG6的设计在同级别车中确实很少见，但也并不是没有先例。运动轿车在近1、2年来的风靡，让更多的汽车厂商开始跟风效仿。但对于销量很大的紧凑级车市场，敢于挑战消费者的消费观念和眼球，这个真的是难能可贵的。

    不过我要说的是，MG6的外观真的不难看，有型的前脸，不大的中网镶嵌着一个八角形的MG徽标，下面宽大的保险杠给众人已视觉的冲级。这样设计让消费者感觉到，这车一定很大。没有错，2米7多的轴距，在同级别车中确实是比较突出，在掀背设计下的车身更加显得流线及动感。

看MG6的尾部，并不像前脸那样有型，不过也很圆润，没有棱角，感觉浑然一体。

    429升的后备箱，随着掀背设计，开口更大，而且垂直放置物品更加方便，比一般的三厢车似乎更加具有承载能力。

    车身尺寸4653×1827×1478mm，在同级别车中属于个头较大的类型，轴距也达到了2705mm，优势明显。