实用也能够范儿—试驾大众汽车旅行车！

    大众汽车旅行轿车（文中简称大众旅行车），如此拗口的名字！为了与国产车型加以区分，也只能这样了。其实你可以称他为迈腾旅行车、帕萨特旅行车、B6旅行车等等，既然说到这，就不能不提B2旅行车，就是我们熟悉的“大屁股桑旅”，由于国人的用车观念与欧洲人不尽相同，大部分桑旅在国内都被用作商务用途，比如送个货啥的，不过这也从侧面体现了旅行车与普通轿车相比的最大优势。

    基于PQ46底盘而生的大众旅行车在造型方面自然不会另辟蹊径，从正前方看过去，跟我们常见的迈腾并无太大区别，我实在不想多费笔墨来描述车头部分的样子，再说自己都该吐了。不过最重要的是这批进口版的大众旅行车均没有配备前雾灯，这一点有点令人疑惑。由于我们此次试驾的是高配版本，所以在前保险杠上看到了专为自动泊车服务的雷达。

    如果我是一名汽车造型设计师，我想我会非常喜欢设计轿车的旅行版本，因为从设计的角度上看，没有了尾箱就等于少了很多复杂的线条，在处理车身比例时也会更加随心所欲。从编辑的角度上讲，我个人也很喜欢旅行车的侧面造型，因为与大家常见的三厢版相比，旅行车的侧面线条更加流畅、简洁，并且有时我真的认为有些车多出来的行李箱是设计上的败笔。