3.0T时代的来临 深圳实拍奥迪2011款Q7
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2010/9/13 14:44:00
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看到这部2011款奥迪Q7时，并没有觉得与过往的Q7有太大的差别，在与销售代表交流中得知，2011款今次只是在发动机和变速器上“动了手脚”，这也难怪，单从外表上来寻找2011款Q7的变化有些多余了。同时据内部资料透露2011款Q7还会增加两组21吋的轮毂花式选择，变化可谓不大，却却颇有心思.
2011款的3.0T发动机将会取代现有入门版本3.6及高配的4.2动力系统，笔者第一时间看到Q7尾部3.0T的LOGO时，还误以为“T”仍是涡轮增压的一种暗示，实际上这具引擎并不是A6L旗舰的3.0TFSI而是奥迪S4车型上使用的3.0TFSI机械增压的V6发动机。
2014年9月27日
百公里加速只需4.6秒！新Q7柴油版更快 奥迪Q7从2005年问世以来到现在已经快要10年之久，而新一代Q7的伪装测试车在海外被拍到，新一代Q7最让人关切的还是它的动力系统，新款SQ7的动力将源自奥迪最新的电子涡轮TDI技术，也就是在RS5 TDI 概念版上强势推出的electric turbo科技，据悉该技术有可能来源于博世。
RS5 TDI概念版是奥迪全新电子涡轮技术的展示平台，动力源自配有电子涡轮科技的3.0升V6 TDI双涡轮增压柴油发动机，拥有385匹的最大马力及750Nm的最大扭力，只需4.6秒就能从静止加速至时速100...
查看全文>> 更多相关>>2010年4月10日
动力升级-标配8挡变速器 奥迪新Q7解析
奥迪Q7凭借非凡的魅力，自其在国内上市后就受到了众多消费者的关注，并迅速抢占顶级豪华SUV市场。在去年的9月份，奥迪Q7推出了最新款的车型，形成3款排量7款车型的产品阵容。目前在海外市场上，奥迪Q7推出了2011款车型，新车型不仅在车身外观、内饰方面有所改进，其还将增加新款发动机以及变速箱。
与曾于去年在国内上市的Q7车型相比，其车身外观方面的设计有略微的改进。作为一款大型SUV车型，新车型营造出了更富动态的车身外观姿态，采用了更接近于跑车风格的车顶线条。较低的车窗线条、更整洁的车...
查看全文>> 更多相关>>2014年3月25日
符合国人审美 测奥迪Q7 35TFSI 运动型 作为百万元级别的豪华型SUV，车主购车的诉求肯定是异常丰富的，首先是要有面子，第二功能一定齐全，正如俗话所说的“入得厅堂，下得厨房”，我们今天的主角就是拥有这样本领的一款车型，它就是在豪华SUV领域已经盘踞已久的奥迪Q7。
奥迪Q7自2005年问世至2014已近9年时间，也是奥迪旗下第一款推出的SUV车型，期间经过了多次改款与技术更新，目前在销售的Q7都是3以.0升V6的发动机为主，其中有柴油与汽油两种版本可以选择，另外汽油版也分为40 TFSI高功率版与35 TFS...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月18日
湿滑冰雪路面上试驾2011款奥迪Q7-3.0T
兔年伊始，在“关东第一山”白雪皑皑的长白山脚下，一年一届的奥迪冰雪体验拉开了序幕，奥迪的多款“拳头”车型亮相北国，征服的冰雪大地！在这其中，2011款奥迪Q7 3.0T就是众多车型中的亮点。在非冰雪路面上我们已经体验过这款上市不久的进口豪华SUV，而这次我们转战冬季的东北大地，在湿滑的冰雪路面上进行试驾，2011款奥迪Q7 3.0T面对这样的路况是否依旧从容呢？在下文你就会找到答案！
冰上雪上走的稳 全靠quattro系统来帮忙
奥迪总是喜欢让更多的人知道自己在机械方面的...
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