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时尚派绅士 实拍起亚Cadenza凯尊尊贵!

  纠错  2010/9/13 18:17:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

  2010年,应该是起亚汽车在中国市场动作比较大的一年。除了例行公事地推出2011款换代车型外,在4月份为我们带来了新款索兰托,而十月份还将会为我们带来备受瞩目的狮跑换代车型起亚SL。而在一直比较低迷的中级车市场,起亚也终于为我们带来了一款全新车型—Cadenza凯尊。(本次实拍车型为凯尊2.4升手自一体尊贵版)

  新派中级车,外形时尚,尺寸豪华

  作为欧菲莱斯的替代车型,凯尊的外观设计借鉴了不少KND-5概念车的元素,别去了欧菲莱斯那难以评断的奇怪外观,新的旗舰车型凯尊的外观设计无疑是更为成功的,单从外观来讲,我绝对可以给它一个很高的分数。

  从整体外观上看,凯尊可以算是一款新生代的中级车,死板的中庸风格并没有重铸于凯尊之上,而是在细节处理上带入了新鲜、潮流的元素,稳重而不失时尚用来形容它也许并不为过,这种火候也拿捏得当,总的看来非常符合中国消费者的审美眼光。

  前脸的修饰维持了起亚汽车一向的造型设计,全新家族脸谱中镀铬金属塑造出来的新版“起亚”式前格栅非常有特点,一种将要闭合的大嘴的造型,既有压迫感又十分凶猛,令人印象深刻,而这种风格也将延续在今后起亚的每一款车型上。

  前大灯的设计无疑是前脸最成功的组成部分,上挑的眼眉造型锐利异常,把前脸刻画得也非常凶厉,感觉十分不错,氙气大灯与大灯清洗在凯尊上也都有配备。楔形雾灯也很美观,不过蓝色部分纯属装饰,没有配备灯组,不过装饰作用还是很明显的。

  侧身部分倒是没有像前脸那样令人印象深刻的设计,缺乏一些特色,像很多中级车一样,更多地是营造一种四平八稳的平稳感。车身高度被特意塑造得较为低矮,C柱部分稍有后延,但总体感觉运动风格仍不太明显。

  可能为了进一步降低风阻,外后视镜造型比较修长,后视范围上有一定影响,后视镜下部设计有车道监控摄像头,车道保持系统在雨天、雾天使用效果很好,天气状态良好时作用不大。凯尊同时也配备了无钥匙开启系统,四门门把手都有镀铬装饰,看起来十分精致。

  尾部设计主要还是以实用为主,加入了一些镀铬金属点缀,提升了一些品质感,尾灯的造型与前大灯有一定呼应,还有倒车影像的加入,提升了车辆安全性。

  在车身尺寸方面,凯尊的长×宽×高为4965×1850×1475毫米,而轴距达到了2845毫米,单按轴距来看,离中大型车的尺寸也只有一步之遥。够大够宽的车身,对国内消费者有着绝对的吸引力。

  而轮胎方面,凯尊使用了韩泰的轮胎,全系标配225/55R17轮胎,按车型定位看还是比较合适的。轮毂上那带有弧线造型还是颇有些艺术感的,只不过花纹有些略有浅,不注意看效果不是太明显。

2014年5月25日

更精致也更豪华 新款起亚凯尊细节实拍
     起亚可以说是近几年国内车市蹿红最快的品牌之一,而对于这一切,设计总监彼得希瑞尔功不可没。虽然广泛应用的家族式前脸让车系中每个成员都丧失了新鲜感,但却大大提升了品牌的辨识度,让人一眼便能认出。起亚凯尊便是最为典型的例子,现款车型是B级车市场上经常被忽略的一份子,虽然之前我们甚至都能猜到它改款之后的大概模样,但这的的确确让它的存在感大幅增加。同时,精致感和豪华感也让我们看到了不小变化。 2013款起亚凯尊目前已经正式上市,价格为24.30—32.18万元。由于其进口身份,所以在...查看全文>> 更多相关>>
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