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配置高是亮点—抢先试驾进口起亚凯尊!

  纠错  2010/9/17 13:58:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏

试驾信息
试驾时间:2010年09月 试驾地点:成都
试驾天气:晴天多云 试驾里程:100公里
撰文:武文杰 图片:武文杰
车辆售价:27.70万 车辆提供:起亚
车辆信息:起亚凯尊尊贵版
发动机形式:2.4L双CVVT汽油发动机 发动机排量(cc):2359
最大功率(kW/rpm):132 /6000 最大扭矩(Nm/rpm):230/4000
长/宽/高(mm):4965*1850*1475 轴距(mm):2845
变速器形式:6速自动变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式悬架
后:多连杆独立悬挂
:全新的外形设计,配置相当丰富,静音效果明显
:动力性稍显不足,希望能引进大排量版本车型

起亚凯尊终于引入国内并正式开始销售了,这款在韩国代号为K7的车型是起亚今年最看重的一款车型,因为这款产品诸多的优势和特性被起亚寄予了很高的期望,起亚也希望利用这样一款车型重新在中国的中大型车市场建立起属于自己的位置,到底引入国内的凯尊车型会带给我们怎样的感觉呢?下面就请随着我们的试驾文章一睹为快吧。

外观部分

起亚凯尊的整车尺寸为4965x1850x1470mm,这在其定位和主要进攻的国内中大型汽车市场上面并没有什么优势,如果说您对国内的中型车比较熟悉的话,那么凯尊的尺寸正好是介于君威和君越之间,属于不大不小的类型。

虽然说凯尊是欧菲莱斯的换代产品,但是从凯尊的身上我们似乎很难再找到欧菲莱斯的影子了,自从起亚的设计师彼得·希瑞尔担任设计主管之后,起亚每款车型的外形都会给我们眼前一亮的感觉,这次的凯尊也不例外,全新的车身线条设计,全新的中网设计,全新的大灯设计等等,都能让我们看出起亚对于这样一款中大型车的重视程度。

2010年9月18日

“视觉焕型”起亚CADENZA凯尊试驾报告
     2010年8月19日,起亚全新中级轿车--Cadenza“凯尊” 已在苏州正式上市,定位于高端智能运动型轿车的它,在今年北京车展上第一次亮相便受到众多消费者的关注。近日,笔者对其旗舰版车型进行了一次全面的试驾体验,接下来就让我们一起看看这款经过全新打造的韩系B级车,都有哪些精彩表现。 (试驾车型:2011款凯尊 2.4L旗舰版 厂商指导价:28.80万) 外观:欧式设计车身硬朗且不失高贵气质 目前,起亚汽车的设计总监一职已由皮特-希瑞尔(Peter Schreyer)正式担...查看全文>> 更多相关>>
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