细节稍有改动 2011款世嘉两厢进店实拍
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2010/9/21 19:11:00
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世嘉名字取自法国巴黎著名景点亨利世嘉港,命名浪漫带有典形的法国元素。东风雪铁龙世嘉上市以来,获得了良好的销售业绩及口碑,为保持产品竞争力,于近日推出了2011款世嘉,此次上市的车型 相对2010款略有不同,为两个排量16款车型,售价为10.88-14.98万元。
2011款世嘉仅在外观内饰的细节方面有些改动,尽管变化不大,效果确是显得易见的。首先说颜色,此次拍摄的2011款世嘉两厢新添加了一种颜色——爱琴海蓝,看上去更年轻有朝气了,车身两侧黑 色防擦条也改为与车身一体色,视觉上倍感清爽也增加了运动气息。
从早年的富康、爱丽舍到现在的2011款世嘉,常见的书法字体“东风”二字也不见了,统一为机打体。
2011年12月2日
新年新车来 到店实拍雪铁龙世嘉贺岁版 圣诞节、元旦即将来临,一年一度的12月长沙车展也迫在眉睫。老天爷在这两天让星城终于有了几分冬天的感觉,但骤降的气温并没有降低形成各个品牌4S店备货的热情,众多新车系数登场。近日,一款刚刚上市的雪铁龙世嘉贺岁版抵达星城,喜庆的车型契合了新年的气息。
东风雪铁龙世嘉特别推出贺岁版,共两款车型,市场指导价分别为:手动挡12.28万元、自动挡13.28万元。世嘉贺岁版是在世嘉三厢2.0L锐尚型基础上加配了天窗。同时,现在购买世嘉贺岁版还可免费获赠原厂7吋大屏触摸导航。
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查看全文>> 更多相关>>2009年12月22日
各有侧重—— 雪铁龙世嘉对比大众朗逸
【专业评测】我们在上一篇文章中对世嘉与朗逸的外观、内饰、配置以及乘用及储物格空间做了详细的对比。外观和内饰上世嘉更有动感而朗逸趋向中庸,配置及整体空间朗逸占优,但在储物空间和前排空间上世嘉占优。
从静态对比我们已经看出两车的侧重点各有不同,接下来将会在这篇文章中看到两车的日常驾驶特点以及各项测试数据结果,看看这些方面还有哪些不同。
世嘉噪音控制好,朗逸综合油耗低
世嘉黑色的真皮座椅造型和乘坐感觉都不错,腰部支撑和坐垫的包裹都很到位,坐在上面运动...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月26日
动力充沛 实测东风雪铁龙新世嘉两厢版
在春节假期期间,笔者对东风雪铁龙新世嘉两厢版进行了相对较长时间的自驾感受,所试驾的车型是世嘉车型中1.6L手动挡的高配车型,配有天窗真皮座椅等舒适性配置,虽然仅是一款手动挡车型,但繁复的换挡动作并没有掩盖住世嘉这款紧凑级两厢车的独特驾驶乐趣。下面我就从外到内谈一谈我对这款车的感受。
外观方面,新世嘉的变化主要集中在前脸的大灯和进气格栅这两个地方,大灯采用熏黑处理后更显运动感,全新的进气格栅和车标相对于老款有了较大的改变,雪铁龙的独特设计在这些细节方面展现的很...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月22日
法式的浪漫与优雅 试驾雪铁龙世嘉两厢
雪铁龙世嘉
总体概括
法国人独到的审美观念令人叫绝,然而过于另类的外形让国人一直难以接受。在中国,雪铁龙似乎总是在扮演着为他人“做嫁衣”的角色。最初的富康就是最好例子,两厢车在当时很难打动消费者的心。
雪铁龙世嘉侧后
不管怎样,我们不能否定雪铁龙在两厢车上的造诣。在现如今两厢车“遍地花开”的中国汽车市场。我们有理由相信此次来到我们身边的世嘉有能力担当起雪铁龙冲击紧凑级汽车市场的利器。相比凯旋,以法国原型车亮相的世嘉,能让我们更真实地感受那份法式的浪漫与优雅。
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