豪华旅行车新秩序 奔驰新R级静态评测！

[奔驰R级 69.8-124.8万] 

改头换面的R级拥有更具杀伤力的前脸，突出了其多功能车型与众不同的性格特点。在外观上，设计者把设计焦点全部倾注于对前脸的改动，为了使R级看起来更动感，更有肌肉，着重强调了水平线条的使用。

发动机盖、扰流板、进气格栅、前大灯和保险杠都是全新的设计，类似ML级的车大灯精神地守卫着车头两端，在夜黑风高的乡间小路上，双氙气大灯会让车前和车后变成两个世界。带镀铬装饰的LED日间型车灯更加引人注目，极具个性的R级还可以选装类似镀铬风格的车底护板，让他不仅看起来更强壮，而且真正能够对车起到保护作用。

更宽更高的镀铬进气格栅和更加引人注目的保险杠搭配在一起，勾勒出了鲜明的线条。位于车大灯和日间行车灯中间的侧保险杠分割的非常到位，整个车看上去给人更加宽大的印象。保险杠两端的扰流翼向车内收紧，从前方可以看见部分轮胎的花纹，在符合空气动力学的基础上，提升了宽大车身的运动形象。

车侧腰线很好的继续了前保险杠独特的设计，窗户下类似双门跑车的线条是R级区分传统MPV的风格之一。奔驰并没有舍弃防撞条，个人觉得这种逆着潮流的设计终将被淘汰。倾斜的A柱减少了盲区，为宽大的车身提前扫清了前方的障碍，有趣的是D柱依然有上代R级的影子，看上去更像轿车而不是多功能车。

后面的变化相对就少了很多，整个形象也温和许多，没有太多线条修饰，稳重的尾灯符合家族身份，转向灯点亮时可以从C级那里寻找到踪迹。保险杠上细长的反光条是区分上一代R级的标志之一。保险杠下沿两边的扰流翼跟上代比小了很多，从粗犷型专为精致型。

两个方形的排气管粗壮有力，暗示着不能小瞧这个大家伙的爆发力，但是黑色的塑料底护板会不会有一种虎头蛇尾的感觉呢？

轮毂的样式也十分惹眼，从五幅、双五幅到十幅，尺寸也从17到21英寸不等。