风格基调一致!当大众CC遇到奔驰CLS时
有这样一类车,在早年间被视为“变种”,它基于Coupe版和普通轿车之间,有着潇洒、独特的弧顶造型,同时也保留了4门的设计,自然而然它就被定义为“四门Coupe”轿车。
奔驰CLS算是这一领域的开创者!而在它之后,又有不少“探路者”延续着脚印走上了这条不同寻常的路,比如今天的(国产)大众CC。不要以为将两者放在一起是个错误,如果你了解这种细分市场或是清楚它们的共性,肯定会接受眼前的景象,否则你还需要继续深造。很显然,价格并不是本篇的重点,用“找错误”的方式去观看应该更有乐趣一些,在游戏过后,或许你已经可以量化它们的相似度了……
同样是四门Coupe车型!同样有着四门无框车窗!同样的,还有四座设计!这么多共同点,CLS与CC才走到了一起,就这么简单。它们完全和价格无关!当然如果你非要较真的话,那我也只好说句大白话,毫无疑问,CLS就是一个是有钱人的玩具!而刚刚出道的CC则是平民化的扮帅道具!两者具有相似的调性,但可并不具备全面对比的条件,所以还是从视觉效果出发,找到另一种“美”的搭配方式。
借着十一假期的机会,我们由它俩而起为大家准备了一些精美的图片,算是小礼物吧,内容正是一汽-大众CC和奔驰CLS的亲密合照,准备好了?那就随着四门Coupe的帅气外表去感受那种非同一般的优雅与运动吧!
2010年11月1日
舒适的轿跑车试驾2010款大众CC 2.0TSI
试驾2010款大众CC 2.0TSI至尊型
先来看看国产的CC相比进口都少了哪些东西吧,没有了空气悬挂的软硬调节,没有了4Motion智能四驱系统,并没有搭配途锐、辉腾入门级的3.6FSI刚内直喷发动机,但价格也足足低了将近一半,所以它给我的第一印象还是不错的。
从车头、发动机舱开始延伸到车顶的曲线都是那么的优美
毕竟外观是国人能接受并且喜欢的,虽然没有那么高的实质性配置,但相信目前它在国内的配置和动力单元相比日系车强的不在一个层面上了。所以对很多注重外观内饰和价格的国人来说它也...
查看全文>> 更多相关>>2010年8月11日
安全中体验豪华 大众CC轿跑车配置解析
从最早祭出“有史以来最美的大众汽车”旗号,到颇具创意的红地毯上市仪式,一汽-大众要向消费者释放的信号只有一个:CC是大众品牌最新旗舰车型,更为通俗的理解是,这是目前一汽-大众大众品牌最为高级的一款轿车。
高级的涵义,无非包括品牌和产品两个层面,而从国产CC的配置表看来,甚至一度超越高级轿车的标准,迈着大步向豪华车靠拢。
科技武装到牙齿,感受高级轿跑风范
看得见的外观设计,CC让给人们惊鸿一瞥难忘印象,无框车门和全景天窗将高级轿跑的“拉风”逐一呈现。而在看不见的科技装备上,...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月11日
运动性能更出众 大众全新CC R-Line新车型 大众CC入华销售已是第十一个年头,它凭借着“大众最美车型”的称号受到不少消费者的青睐,而现款CC车型在海外命名为Arteon,于去年起在海外市场销售。近日,有海外媒体公布了大众Arteon R-Line限量版车型的具体信息,不仅外观更个性,全系标配四驱也使得运动性能更出众。
新车车身采用了当下十分流行的“水泥灰”配色,轮毂、外后视镜以及车顶等部位还进行了黑化处理,更为夸张的包围赋予了整车极强的视觉冲击力,十分引人瞩目。内饰部分采用了专属的纳帕真皮与碳纤维搭配的设计,多色氛围灯很好的...
查看全文>> 更多相关>>2013年6月18日
更沉稳 实拍2013款一汽大众CC 1.8T顶配 大众CC是标准的轿跑车型,低俯、优雅的造型与无框车门、掀背式设计在很长一段时间影响着国内消费者对“美感”的认识,“最美大众车”也是人们对其出色外观设计的最高评价。在2013年上海车展中新款大众CC亮相夺人眼球,最大的变化就是采用最新家族化设计,风格上也有所变化。而今天我们的实拍文章带来的是2013款一汽大众CC 1.8T顶配车型。
6月8日新一汽大众CC开始接受预定,预售价格为25.68-34.68万。相比现款CC入门级价格上调了5000元,而顶配车型3.0L V6版售价下调了...
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