大肚能装小野怡人!大众Cross途安评测
大众近期可以说是动作不断,继POLO和高尔夫推出自己的Cross版车型后,大众“Cross”家族最近再添新丁,而这次将目标锁定在了强调生活与空间的紧凑级MPV途安身上。作为欧洲最受欢迎的紧凑级MPV之一,途安在全球拥有不俗的销量,至今为止已经售出近113万辆。那么这款有着强烈越野车风格的2011款Cross途安,又有怎样的表现呢?还是让我们的从巴黎现场带回来的实拍来一探究竟吧。
[途安 14.98-19.78万]
从刚刚经历小改款的2011款途安到今天的途安Cross,大众能够在如此短的时间内推出一系列Cross大军,究其原因无非是Cross的手法实在没有什么技术含量。从前脸来看,2011款途安依然沿用了大众新一代DNA脸谱,内敛的中央进气格栅,采用横条式中网设计,虽然相比老款要朴实许多,但也不乏时尚感觉,这点与高尔夫6相似度很高。
采用熏黑处理的前大灯,增加了定制化LED日间行车灯功能,上挑式泪眼造型配合保险杠上黑色进气格栅,显得格外动感。全车下方则包围了一圈黑色塑料护罩,从前裙经过轮拱、侧裙在到达车尾,在配合腰身上的黑色防蹭饰条,营造出粗犷又不乏时尚的Cross魅力。
2011款Cross途安侧面轮廓与现款相比并没有做出过多的修饰,更注重车辆的实用性。腰线于后轮轴上方微微上挑,使C柱小窗微微变窄,也让腰线更富变化,趋于动感。而银色车顶行李架则可以承受100公斤重量,这对于热爱户外运动的车主来说更为方便。由于车身线条和老款完全一致,所以风阻系数依然保持在 0.29,这对于身高马大的MPV来说,实属不易。
2011款Cross途安相对其普通款还改进的悬挂以及避震系统,使得车身离地间隙提高了20mm以上,这样可以带来更好的道路通过性。除此之外,相比偏重动感元素的普通款五幅式轮毂造型,2011款Cross途安前215宽后235宽的轮胎设计,以及充满光泽的六幅式17寸轮毂,则彰显出硬朗、坚实的越野车作风。
如果单看尾部,你将很难分辨2011款Cross途安与新款夏朗的区别。经过重新设计后的尾灯造型,由老款竖式尾灯排列变成更具立体感的多边形设计,并采用LED发光体,发光造型类似带有杀气的双目,很有几分霸气。而融合在尾门上方的扰流器则是点睛之笔,为略显稳重的尾部造型增添了一丝活泼的元素。
2010年9月3日
外观很高6!图文详解2011款Cross 途安 前言:说到高尔夫6,国内的消费者都会非常熟悉,采用大众全新家族式脸谱的设计给我们留下了深刻的印象。而说到大众途安也许人们还对其停留在那种老款造型的印象里,不过随着2011款途安的海外上市,其全新的设计风格还是让人眼前一亮。
近日,2011款Cross途安的官图也正式发布,在我们已经比较熟悉的CrossPolo,CrossGolf之后,大众另一款Cross版本车型即将与我们见面。据悉,2011款途安预计将在明年正式进入中国市场,而其Cross版本也有望随后引入。
2011款Cr...
查看全文>> 更多相关>>2011年1月11日
瞄准家庭用户 试驾上海大众途安1.4TSI
2010年12月18日,就在广州车展开幕的前两天,上海大众同时推出了两款重要车型:全新Polo和新途安,后者共有6款车型,售价14.98-20.08万元。也许作为一款MPV车型,新途安受到的关注度不及轿车的全新Polo高,但是对于厂家而言它的重要性却非同一般,因为相对成熟且稳定的小型轿车市场,MPV市场发展的潜力更大,特别是途安所处的家用MPV细分市场。
MPV市场潜力大,新途安瞄准家庭用户
仔细想想的确如此,在按照车型划分的市场中,历史悠久的轿车市场和火爆多年的SUV市...
查看全文>> 更多相关>>2016年7月4日
“经济适用男”途安L储物便利性大调查 关于MPV车型,人们对于它认可度越来越高,而其在日常生活中的实用性才是决定其销量的的关键,像途安L这样的“经济适用男”来说,日常生活中的储物便利性,更是需要我们去了解的。所以今天,我们就为您简单介绍下关于途安L在日常生活中的储物便利性,到底如何!
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对于途安L这样的MPV车型,光是拥有大空间,已经是远远不够的了,在日常生活中的储物能力...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月25日
外形时尚做工扎实 详细实拍新一代途安 上海大众新款途安在春节前通过互联网举行了发布仪式,不过由于运输方面的原因,新款途安北京一直难觅踪影,想一睹这款车的芳容也就成了难事。春节过后,新款途安已经陆续到店,我们也对这款车进行了详细的拍摄,让我们一起来看一下新老途安之间有什么不同。
本次拍摄车型为途安新一代2.0L智享版自动5座型,其他车型在配置和颜色方面可能会与此车有所不同。
途安新一代为上海大众官方名称,下文将途安新一代简称为新款途安。
虽然还是跟老款一样方方正正的造...
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