运动掀背不失华贵 析奥迪A7 Sportback
时至今日,不得不感叹汽车越来越时装化了。无论是集操控、道路适应性于一身的
Cross跨界车型,还是由奔驰
CLS刮起的四门四座
Coupe旋风,均可以看出全球各大厂商对细分市场的重视。如今,姗姗来迟的奥迪
A7虽然丧失了抢占市场的先机,不过相比温文尔雅的
CLS、体态臃肿的
5系
GT以及个性迥异的
Panamera,有着流畅线条的奥迪
A7风格更趋年轻。现在就让我们来看看这款新车究竟有何过人之处吧。
奥迪A7在外观上延续了去年底特律车展上发布的Sportback concept概念车,前脸依然是奥迪标志性的“大嘴”进气格栅,其两端添加了折角,这一设计在全新发布的奥迪A8车系上也有所体现。线条硬朗的保险杠极富攻击性,搭配通体平行的镀铬进气格栅,让本已经低矮的车头看起来更宽,拥有更低的视觉重心。
锐利的LED头灯,营造出前卫又不乏凶猛的风格。而飞翼式的LED日间行车灯已经用在了全新一代奥迪A8上面,奥迪A7自然不会舍弃这个实用又拉风的设计。当LED灯被激活后,车灯可在行驶时根据道路远近的程度渐明渐暗,并能提供弯道内侧所需的照明。
作为Sportback运动掀背车,奥迪A7甫一亮相,就以简洁圆滑的侧面弧线勾勒出动感流畅的外观。无框车窗显露的是低调的奢华,搭配溜背式车尾设计将优雅动感的迷人气质衬托得美轮美奂。而呈大弧度抛物线倾斜的C柱,既保持了跑车的特性,也能够保证后排空间的实用性。细节方面,充满力度的轮拱和车门下侧的棱线使奥迪A7侧面刚劲有力。
尾部相比Sportback concept概念车差别最小,后收缩的车尾很简洁,这是跑车应有的紧凑感。几乎直接立在尾灯上方的C柱,让我们很难再找到传统意义上的行李箱。弧形的掀背式尾门贯穿整个车尾,而尾灯上方的断层式设计也构成了唯一能够表明跑车化身份的扰流尾翼。
锐利狭长的尾灯很漂亮,也让奥迪A7风格更趋年轻,更适合时下年轻富豪的胃口。当然,相比起之前Sportback concept概念车超前卫的灯带,奥迪A7要显得更为理性,而隐藏在保险杠内的排气管在气势上也更符合跑车的定位。
2020年9月5日
将于2021年量产 上汽奥迪A7L工厂实拍 近日小编获得了奥迪国产A7L的工厂实拍图,根据此前资料,A7L将在安亭三厂投产,部分工艺环节与大众辉昂混线生产,新车将于2021年量产,并于2022年年初上市。上汽奥迪A7L车尾左右两侧分别悬挂A7L、上汽奥迪55 TFSI标识,其中55 TFSI标识意味着新车将提供3.0T动力(入门版为2.0T)。参考当前进口版A7售价(57.38-85.98万元),预计省去进口关税等成本后的A7L起售价将低于50万元。
从此前的路试谍照可以看出,奥迪A7L侧面相比进口车型溜背幅度更小,...
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静驭随心 试驾奥迪A7 2.8FSI quattro 前言:总有朋友带着我畅想一台这样的车---拥有轿车般的舒适性、跑车般的运动性以及旅行车版的实用性,沉稳大气又不拘一格,动感时尚却奢华优雅。对于这些自恋控的YY,我总是付之一笑,因为我知道车无完车,但是很奇怪,今天和A7的邂逅突然让我觉得这些看似天方夜谭的“遐想”离我们越来越近了。
试驾信息
试驾时间:2011年11月
试驾地点:广州
试驾天气:晴
试驾里程:20公里
撰文:付军
图片:付军
...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月19日
试驾奥迪A7 Sportback/奔驰CLS350 CGI 他们不是GT,也不是Coupe,他们有自己的贞节牌坊——四门Coupe。
到底四门Coupe是一款怎样的车型呢?理论上四门Coupe在分类上理应属于Coupe类别,可是此类车型又加入了GT车型的设计元素在其中,这样算起来似乎他们又非完全是Coupe。但话又说回来,如果不是奔驰在汽车界的影响性和号召力,四门Coupe还真不一定能如今天般被各大汽车厂商所热推。
奔驰的CLS已经来到了第二代,外形比起以往大水牛的造型变得消瘦很多,车头和车尾之间的比例感更为匀称,没有头轻脚重的感觉了,而过于臃肿的车...
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堪称为最美奥迪车 全新奥迪A7前景展望 奥迪在中国是最普及的豪华品牌之一,旗下车型往往因为套娃式的外观设计和相对传统的造型而被人们戏谑。但有一款车除外,那就是奥迪A7信息,其溜背造型让不少粉丝心驰神往,A7一经推出就被称为“最美奥迪”。
2018年12月12日,奥迪全新A7在国内完成了换代,其先期共推出2款车型,售价区间为80.88-87.98万元。那么全新A7到底具备哪些强劲的实力来抢占自己豪华中大型四门轿跑的地位呢?我们一起来对其前景进行一下展望。
新车介绍
奥迪全新A7依旧定位为一款中大型轿跑车。新车的车头看起来相...
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