“1”入豪门!试驾实拍宝马120i自动挡
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2010/10/6 19:36:00
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每次讨论到豪华车,总不免提起宝马。“BMW”三个字母被国人戏称为“别摸我”也足证它在国人心中的尊贵地位。而要迈入宝马这豪门,1系便是最低的门槛。今天,尝试迈入豪门,试驾体验宝马的120i自动挡。
外观难以接受?
宝马1系车型的外观设计从概念车阶段已引起不小的波澜,毕竟习惯于三厢车型的宝马竟然把其入门级车型设计成为两厢,多少令宝马的忠实FANS难以接受。但现在再回看宝马的设计,如5系GT或X6等车型同样引起不少的争议,却都证明成功了。而1系的外观设计与他们相比只能算是一个小小的突破,接受度完全不是问题。
而编者看到宝马1系也完全没有突兀感,处处体现的宝马基因也印证了血脉的纯正。虽然两厢版的宝马的确很少见,但也符合了国人对于两厢车型的喜好。特别是设计师对其腰线的刻画,令1系的动感气质得到放大。宝马1系并不是第一眼的“美人”,但绝对的耐看。
从1系的前脸,编者多少看到旧款3系的影子,而那一代的宝马3现在还被不少车主追捧为最好看的宝马。唯一的遗憾就是120i并没有配置“天使眼”,让它的眼神缺少了焦点。
而1系的车尾造型也相当的简约,除了尾门上的两条折线增加了层次感外,整体相对平庸。但毕竟这是辆宝马,只要看到蓝白相间的标志,多少都有点肃然起敬的意味。
2010年3月6日
诱人的巧克力 宝马120i巧克力版实拍图 在2010年2月14日这个西方最浪漫的日子,新BMW 1系巧克力个性版在中国正式上市。这款车型仅面向中国大陆地区销售,并且限量699台,售价为29.9万元,现已接受预订。
新BMW 1系巧克力个性版车型是在原有120i车型的基础上升级而来的,在外观上最明显的变化就是穿了一身极具诱惑力的“巧克力”外衣,官方称之为马拉喀什棕色。宝马家族经典的双肾形前进气格栅配合镀铬的框架、矩形前雾灯组成了1系宝马式的前脸,简洁的尾部设计不会让人觉得突兀,整个后部线条非常圆润、自然。
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拥有更高的颜值 老车主试驾新款宝马1系 BMW 1系带来了第二代车型的中期改款,新车型将于6月19日正式上市,在此之前,媒体们也拿到了新款BMW 1系的试驾车,小编拿到的型号是125i。对了,值得注意的是,宝马新1系将116i改名为118i(动力无变化),118i变为120i(增加7马力),两者均搭载1.6T发动机,而125i继续搭载2.0T动力。
作为改款车型的,新款1系的改动并不大,最明显的变化是新设计的前后面孔。抛开性能,还记得第一代1系上市后,我的感觉是“这车真丑”,第二代车型发布后感觉是“一般丑”,看到...
查看全文>> 更多相关>>2012年3月7日
与稚嫩挥手作别 试驾入门级车新BMW1系 新款BMW 1系双子星来到编辑部的时候,恰逢龙年除夕前最后三个工作日。虽然依旧是BMW品牌旗下的入门级车型,这两辆车却丝毫没有了上代1系初出茅庐时的生猛与青涩,尽显自信与成熟。这样也好,就让我们一起与稚嫩挥手作别吧
作为一个豪华运动汽车品牌的入门级车型,外观设计必须同时具备家族特征并且符合产品的定位。从这个纯功能性的角度来说,新1系的车头至少是符合德国人的思维模式的。至于好不好看这个问题,在新1系推出之后早已议论纷纷,其中最直白的表达方式莫过于《碟中谍4》里面阿汤哥在停车楼中开着新1系直接来了...
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注重性能/操控/经济 体验宝马135i DCT 在欧洲市场,宝马1系一直以来都是炙手可热的畅销车型,它外形小巧动力充沛,用料上乘做工细腻等诸多优点集于一身,在业界拥有相当好的口碑。但在国内市场,宝马1系的竞争力并没有太多的优势,售价偏高的事实使得很多消费者望而却步。
与同级别的众多车型相比,尽管宝马1系有着不错的整体性能,但同时也面临着众多的竞争者,如奥迪TT、英菲尼迪G37 Coupe、马自达RX8以及日产370Z等都是强大的竞争对手,市场竞争明显日趋激烈,宝马1系也不得不推陈出新来巩固市场的占有率。在宝马1系的高端车型135i...
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