终于见到真身 巴黎车展实拍新大切诺基
在车展之前我们进行过新大切的官图解析,华丽的转型令很多人都心驰神往,大切依然占据着每个SUV迷中一个不可撼动的地位,在车展中新款大切终于亮相,我们也终于看到了即将进口销售的大切真身,话不多说,下面我们通过更真实的实拍图片一起来感受。
● 外观 城市化进程明显 粗犷依然犹存
新一代大切诺基(以下简称:大切)外观设计更具现代感,硬朗厚重的车身是其最大特点,不过看上去过于饱满的造型似乎在野性方面有些丧失,不过这也是大切的发展方向,将原本的狂野逐渐收敛,并且慢慢展现出城市化的一面,因为很少会有人成天在非铺装路面上狂奔。
标志性的传统7孔进气格栅镀铬的方式突出时尚,不过细节的处理还是能看出设计师的细心;在粗犷的进气格栅内侧又增加了一层隔离网,有效的避免异物飞入损害散热器,达到实用性的同时也更为美观,不会感觉单薄。前包围上6个探头对与这样一个大车身的帮助会很大。
透镜大灯的照明效果有所提升,透镜将光线有效的进行限制,可避免对对向来车的干扰。大灯带有清洗功能,对于经常跑长途的驾驶员来说帮助很大,有效的照明也是对安全行车的保证。
方正硬朗的尾部造型有些复古,对于全新尾灯的评价褒贬不一,很多人第一眼看上去会联想到宝马X5,暴露在外的后备厢门拉手简单,宽大粗犷的Jeep标志与车尾整体造型很贴切,虽然中心很高,但是扎实依然是给我们的感觉。
265/50 R20大尺寸低扁平比的轮胎视觉效果自然很惹眼,五辐轮毂很是粗壮有力,但是轮胎在面对恶劣路面的挑战时能力不会太强,因为过低的扁平比抗冲击性较弱;这也不难看出大切像城市化发展转型的意图。轮胎为锦湖牌。
2020年12月12日
或推插电混动版 Jeep大切诺基谍照曝光 近日,Jeep全新大切诺基海外路试谍照曝光,新车将提供7座版和标准版车型,前者预计将于明年第一季度首发亮相,后者则有望于明年第三季度亮相。新车预计将与阿尔法·罗密欧Stelvio车型同平台打造,7座版车型的轴距有望得到加长。新车的动力配备还没有得到确认,外界提出了包括2.0T涡轮增压发动机、全新3.0升六缸、3.6升Pentastar V6和5.7升Hemi V8四种猜测。此外有消息显示,Jeep全新大切诺基还将推出插电混动版本,以满足不同市场的需求。
...
查看全文>> 更多相关>>2013年9月13日
寻觅城市的禅意 Jeep大切诺基禅意之旅 有一个清晨,一向贪睡的我醒得很早,睡眼惺忪地赤脚走上阳台,抱着膝盖坐在微凉的地板上——落地窗外的城市清爽而宁静,透过氤氲的晨雾,仿佛触摸到了另一个维度的北京——于是,下一次旅程有了主题:寻觅这个城市的禅意。这下一次的旅程,我邀请了两个同事和Jeep大切诺基一起陪我完成。
汽车是一种已经融入人们生活的交通工具,把它置入现实情境中亲身体验,更容易得到一些在资料里查不到的信息和主观感受。而这些从体验中得到的新信息,完全有可能改变你对一款车一直以来的看法。
...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月11日
具号召力的大当家 测Jeep大切诺基3.6 不是花拳绣腿、不是柔软书生,更不是鲁莽大汉,Jeep大切诺基如同一位受训过的精英铁血战士,更是Jeep家族中最具号召力的大当家。
牧马人代表了永恒的Jeep精神,不过就市场上的地位来说,大切诺基无疑才是Jeep家族中的大当家。为了兼顾公路与越野的需要,大切诺基在承载车身的基础下增加了粗壮的纵梁来加强车身结构,独立的前后悬挂比起同级车型来说都要来得强壮,并且采用了空气悬挂技术,令大切诺基拥有运动(SPORT)和自动(AUTO)、雪地(SNOW)、沙地/泥地(SAND/MUD)、岩石(ROCK)四...
查看全文>> 更多相关>>2016年10月8日
“豪华”方面下功夫 解读17款大切诺基
厂家一直在广告里说Jeep大切诺基是“专业级豪华SUV”,根据我和大切诺基的几次亲密接触,这款SUV车型专业性绝对值得肯定,可要说“豪华”似乎有些力不从心。不过,这都是在试驾2017款大切诺基之前的事情了,拉开试驾车门,竟然有眼前一亮的惊喜感。下面就请随我看看,2017款大切诺基在“豪华”方面下了哪些功夫。
外形设计:细节部分有调整,整体感受更精致
从外观设计整体来看,第一眼几乎难以区分2017款大切诺基和现款车型,作为年度改款车型此种做法也可以理...
查看全文>> 更多相关>>