“零”度也可乐 海外试驾雪铁龙C-zero
【导语】在全球能源越来越紧张的形式之下,量产化以后的新能源汽车所担心的问题不会是怎么卖而是够不够卖。相对于如此有利的市场形式,目前各大汽车厂商都将新能源汽车列入议事日程。当我们提到混合动力,我们会想到丰田,那么相对于技术更加复杂,更加绿色的电动汽车,有朝一日,又会以哪一品牌为代名词呢?是雷诺、通用、还是雪铁龙?
就好像零度可乐代替可乐,味道,价格,样子,差的太远,人们就心生畏惧,怎么触动在意身材的胖子们?不能不一样,也不能太一样。所以雪铁龙选择了外观可爱,车身小巧,安全舒适,价格又不会惊天动地的小型车:C-zero.
外观篇-可爱灵巧的车身犹如精灵
面对越来越拥堵的城市道路,雪铁龙C-zero.身材尺寸仅有3475×1475×1608mm。和三菱的i MiEV一样,是四轮四顶角的的长轴距设计。车身长度不足3.5米,但是轴距却达到了2.5米。这样纤细的车身不仅使得C-zero在城市的道路中的驾驶更加轻松便捷,操控更加平稳,最大的好处是让内部的乘坐空间最大化。
虽然车身的侧面显得有些高挑,但整体感觉还是非常圆润,宽出车体的轮眉也让小车显得扎实了许多。前脸特殊的表情让你感觉她在时刻对你微笑,大型的前挡玻璃使用了单臂式雨刷,头灯则采用了熏黑处理,看上去更为有神。
车身后部的感觉更让人有些高跷,尾灯设计的似乎不能再高了,几乎跟尾翼上的高位刹车灯水平接近。后窗同样使用了单臂式雨刷,采用了LED技术的后尾灯并没有做熏黑处理。由于是纯电动车,所以C-zero的后杠下面并没有排气管,传统的油箱盖位置变为了充电口。
七辐的15寸轮毂造型时尚,由于是后轮驱动,所以前轮配备的邓禄普轮胎为145/65 R15,后轮胎规格则为175/55 R15。
2017年4月18日
2017上海车展将开幕 三菱GT-PHEV概念车 2017上海车展即将开幕,我们在前期的探馆途中拍摄到了三菱GT-PHEV概念车。早在在2016巴黎车展上,三菱就推出了一款全新的Grand Tourer PHEV概念车,其采用了Coupe造型风格的SUV概念车似乎也在预示下一代欧蓝德的设计方向。
在外形方面,GT-PHEV概念车的前脸造型延续了三菱家族化Dynamic Shield设计风格,车身采用了富有肌肉感的线条和平直的车顶线,使得整车看上去颇为硬朗,贯穿尾门的尾灯设计也显得相当时尚。
内饰的造型颇为简约...
查看全文>> 2021年2月5日
听起来很香带来力量与热情 图解WEY摩卡 在三周之前,WEY品牌旗下的全新中型SUV—摩卡正式亮相,新车的命名看起来仍然很“任性”,但官方表示,如此命名也是为了表达其与“咖啡智能”的深度关联,并且希望这款车能像摩卡咖啡一样带给用户力量与热情。名字听起来很香,实车看起来如何呢?
注:实拍车辆为试装车,功能还不完善,请各位朋友谅解。
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总结:
跟此前的大狗、坦克、初恋一样,WEY...
查看全文>> 2017年11月7日
至少需要18个月 法拉利首款SUV再爆料 关于法拉利也要推出跨界车/SUV的消息已经流传了几个月,除了此前外媒曝光的两张基于GTC4Lusso绘制而成的两张假想图,但对于车迷们来说仅凭两张假想图显然是无法满足的。最近,法拉利CEO Sergio Marchionne终于官方肯定了这些才传言。根据这位超跑品牌CEO的说法,法拉利真的在“非常认真”的考虑推出一款SUV车型,不过从现在起至少需要18个月才能见到最终的量产版本。
最新曝光的假想图
“在真的推出一款新车之前我们会考虑很多问题,包括如何提升其竞争优势,另外还要考虑其稀有性和...
查看全文>> 2017年10月31日
听上去更运动 试阿尔法·罗密欧Giulia 今天这一期,咱们来点儿不一样的!实话说我从来没想到过我会再一次对自己天天代步的车下手改装,买车前立下“只开大原厂代步”的Flag算是秒收了。不过还好,总归结果是满意的。那么这一次我究竟对我的Giulia做了什么?这里面又发生了什么故事?且听我慢慢道来。
没错,一切都是因为一件小事造成的,甚至于可以说,是一件非常无关痛痒的小事。事情的起因是前段时间因为家中有事,我周末临时开车回了趟呼和浩特,到了家之后第一件事当然是要接老妈下班,而就在这时,事情的导火索出现了!
确实,...
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