追风者 试驾上海通用雪佛兰科鲁兹1.6T
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2010/10/26 15:08:00
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作为通用旗下的全球车型,科鲁兹在国内的热卖是意料之中的事情。而一年多之后,上海通用又将旗下的1.6T发动机、六速手动变速箱、ESC电子稳定系统、EPS电动随速助力转向系统和瓦特连杆等一系列新技术一股脑的都"塞"给了科鲁兹,从而带来了我们今天的主角——全新科鲁兹1.6T。
[科鲁兹 10.89-14.89万]
上海通用雪佛兰科鲁兹1.6T在外观整体设计上和之前的1.6L和1.8L车型并没有太大的区别,这也是意料之中的事情。主要是采用了熏黑尾灯来突出自己的运动特质。
科鲁兹1.6T还采用了小尾翼设计来增加下压力,以平衡更强的动力所带来的飘逸感。同时新配备的17寸五幅轮毂并配备225/50/R17轮胎也给科鲁兹带来了更多的肌肉感。
与普通版科鲁兹不同的地方还有车顶的鲨鱼鳍天线,以及上海通用Turbo家族都拥有的T字LOGO。只不过和上海通用别克采用的红T不同的是,雪佛兰采用了银T设计,并不如别克般高调。
科鲁兹1.6T依然在整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时,更多的注入了运动轿车的视觉效果,而外形部分最靓的地方就在于它的正面造型,全新标志性的雪佛兰进气格栅,中横条部位系上金领结,外扩的轮眉设计,两盏怒眉设计的双大灯分置两侧,正面看上去科鲁兹保留了北美雪佛兰原有肌肉感的同时,又引入了欧洲车的紧凑。
棱角锐气的前脸与抛物线似的弧顶听上去似乎很不搭调,但是科鲁兹真的将不可能变为了可能,从进气格栅延伸至A柱的两道机顶盖腰线与A柱融为一体,弧形的车顶曲线一直从大幅倾斜的前风挡玻璃延伸到稍有倾斜的后车柱,以及略短的后车身等设计特征,使得科鲁兹的正侧面更有Coupe的感觉。
2010年10月25日
“杀手锏”来了 试驾雪佛兰科鲁兹1.6T
“如今中级轿车市场并不缺乏畅销车型,但却缺乏有个性的产品”,这是上海通雪佛兰对于配备了1.6T发动机的科鲁兹,所传达给媒体的第一句话。其实仔细想想这番话倒是有着几分道理,上海通用雪佛兰旗下新赛欧、景程、科帕奇应该说都是同级别车型中的佼佼者,但它们却无一例外的缺乏像科鲁兹一样的气质。
如果说1.6升/1.8升动力的科鲁兹还是适合更多的消费者的话,那么科鲁兹1.6T大概只会属于少数消费群体。它在科鲁兹车系中堪称巅峰的调教和配置是它最大的特征。10月的下旬在为期两天的试驾过程中有静有动、有激情也...
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极致动感体验 雪佛兰科鲁兹测评试驾 本文概要:科鲁兹诞生于通用最新轿车平台DeltaII,整体硬朗而张扬。无论是跑车般的车身比例、弧形的车顶曲线、雕塑感的肩部线条,还是略短的后车身,科鲁兹可以说将动感做到了极致。
试驾车信息
试驾时间:2009年8月
试 车:刘畅
试驾场地:青泉赢睿
图 文:王灏
试驾天气:阴
摄 像:张洋
发动机形式:直列4缸
发动机排量(l):1.796
最...
查看全文>> 更多相关>>2010年3月14日
再次雨中漫步 雨中赛道试雪佛兰科鲁兹 如果把车也划定在风水范畴,那每款车一定会有自己的属性,别的车我们姑且不谈,上海通用雪佛兰的命绝对应该属“水”。为什么这么说呢?每一次的科鲁兹媒体试驾,无论是国内的还是国外,似乎都是在大雨滂沱中进行,本次在北京金港赛道进行科鲁兹先锋试驾,也同样不能例外,继续雨中散步。这不禁让我感叹,科鲁兹这款车难道命中属水?不管天气怎样,这款被上海通用寄予厚望的车型倒是被我详详细细感受了一把。
外观:线条具有典型的欧洲设计特征
由于一直在忙车展相关工作,以至于一直没有时间去见见这...
查看全文>> 更多相关>>2009年12月14日
美观大于实用 评测雪佛兰科鲁兹乘用篇
【专业评测】在跟很多人谈到雪佛兰科鲁兹的时候,大家都不约而同的对科鲁兹的外形表示了肯定,动感的设计或者优雅的线条都受到了很多人的喜爱。不过对于我来说,科鲁兹的内饰风格则更有魅力一些。
首先是颜色的搭配,见过很多种深色内饰的设计,为了突出运动的气质,大多会采用全黑的颜色。而科鲁兹则用黑色和灰色各一半的组合,在保留了运动感的同时增加了一种冷酷的味道,看着格外吸引人。
内饰的布局也很富有层次感,整体的曲线非常舒展。近距离观察科鲁兹的用料,虽然...
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