低调的运动达人--试驾雪佛兰科帕奇3.2

    科帕奇在国内汽车市场登陆已经有几个年头了，回眸过去，当时的市场局面还处在一个相对初级的发展层次之中。也就是在当时，有相当数量的如今已是家喻户晓的车型才刚刚踏入消费者的视线，科帕奇也是其中一员。只不过科帕奇在当时的售价有些偏高，这令喜欢它的人们望而却步，但是该车型在我们心目中的影响力却是抹不掉的。

    “美系车非常宽大”，这一点不可否认，然而出自于通用THETA平台的科帕奇在这种又宽又大的基础上能够将这种在一部分反派人群眼里显得很笨拙的特性给美化了，因为在其身上我们看不到一些很直很硬的修饰手笔，反而被流线型所取代，这几乎颠覆了许多人对于美系车型的美学认识和理解。

    科帕奇的轴距达到了2705mm，这个数字已经远远超越了它的那些竞争对手。不过这一点也绝非完美到了极致，这是因为3.2L车型在国内目前只有一个旗舰版本，而这个旗舰版是前/中/后7座三排座椅的设计，因此“2705mm”这个数字是不是能够满意三排空间的需要还有待考证。

    左看右看还是觉得科帕奇在外形上过于低调、内敛，特别是配合黑色的漆面这种效果尤为明显。也许是该车型诞生的时间偏早的缘故吧，使得自身的相貌略显大众化了。而对于如今消费者越来越重的审美口味儿，还是希望在不久的将来看到一款拥有更加靓丽外形的科帕奇。