外观大气/动力一般 评测奥迪A8L3.0FSI
在国内豪华商务车领域中,奔驰以舒适著称,而宝马则以操控领衔。而作为“三架马车”的奥迪在国内则被定位“政府采购”。从早期的奥迪100开始,在人们心中“奥迪”就等于“官车”。“开宝马,坐奔驰,当了大官换奥迪”。这句话影响了不知道几代人,反正自称90后的本人,也深受这句话的影响。既然说到了“官车”,那我们就不能不说说奥迪当家的顶级商务车A8L。作为一款商务车,A8L可谓非常霸气。而今天我们测试的车型正是A8L,不过排量略微小了一些只有3.0,而且只是前置前驱。
试驾车信息 | ||
试驾场地:北京朝阳区 | 测试 车:奥迪A8L 3.0FSI | |
图 片:杨辰晨 赵晓骁 | 图 文:杨辰晨 | |
发动机形式:V型6缸 | 发动机排量(ml):2773 | |
最大功率:170Kw/6000-6600rpm | 最大扭矩:280N.m/3000-5000rpm | |
长/宽/高(mm):5192×1894×1455 | 轴距(mm):3074 | |
变速器形式:7挡CVT手自一体 |
前:空气悬挂 后:空气悬挂 |
厂商指导价:99.8万 |
我们喜欢 | 我们不喜欢 |
·外观感觉很大气不轻浮。 | ·没有LED日间行车灯。 |
·内饰配置高做工很出色。 | ·后排座椅的腿部支撑不足。 |
·3.0升V6发动机足够使用。 | ·方向盘上的桃木很容易打滑。 |