走进赛车圈(三) 观大众尚酷杯上海站
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2010/10/27 20:15:00
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前言:10月的上海淫雨霏霏,这样的天气跟热烈的赛车比赛形成了鲜明的对比,10月24日,大众汽车中国赛车Scirocco
Cup(尚酷杯)第五站在上海国际赛车场展开。赛车比赛在国内越来越受欢迎,作为国内级别较高的单一品牌赛车比赛,本届比赛吸引了众多国内外车手参加,经过13圈的争夺, 意大利老将蒙特西获得冠军,他的同胞安迪名列次席,季军被中国香港车手卢文康获得。这届比赛有什么亮点,比赛中有什么精彩的瞬间,我们一起来看看:
文章的开始我们先一起了解下本届比赛的赛场——上海国际赛车场。上海国际赛车场是世界一级方程式比赛赛道之一。位于上海市嘉定区安亭镇东北,距上海市中心30公里,距上海虹桥机场20公里,距安亭镇中心约7公里。赛车场的交通十分便捷,东有沪嘉高速公路和嘉金高速公路,西接嘉黄公路,南连宝安公路及沪宁高速公路。
上海国际赛车场赛道总长度7公里左右(包括备用赛道长度),由一级方程式(F1)赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道单圈长度为5.451公里,宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道,又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。赛车场设计看台规模约20万人,其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位,其余为坡型露天看台。
赛车场上的美女也是赛场中重要的风景线之一,除了“国产美女”外,在本届尚酷杯上我们还见到了很多“进口美女”,这些女孩主要司职赛车引导和赛车模特。
看完美女我们一起看看尚酷杯的赛车,打开车门,赛车内只有赛车座椅和防滚架显得非常简陋,减少车内设备是为了减少赛车重量,同时便于改装,改装后的赛车安全性却比普通民用车高很多。
尚酷赛车全部由大众汽车赛车运动部的专业技师进行安全性强化改装,包括配备汉斯系统,全独立可调式赛车悬架、赛车防抱死制动系统,并进行统一管理和调教。不过动力系统和量产的尚酷车型完全一样,搭载了2.0TSI发动机和6挡DSG双离合变速箱。
2011年7月11日
R和R-Line区别 实拍大众R家族多款车型
自从R GmbH成立之后,大众R家族开始崛起。为了满足“众口难调”的车主们,大众R家族将个性化程度分为两种,R和R-Line。目前R-Line车型较多,R系列则只有高尔夫R和尚酷R。究竟R和R-Line差在哪里?让我们用实拍图为您解析。由于本次介绍的3款R-Line车型还未确定最终国内的上市配置,所以我们只为您节选了国外同样车型的配置表供您参考。
从上表可以看出R和R-Line的区别,主要在于轮毂的样式上和动力上。R版本车型所采用型号为EA113的2.0T发动机因考虑到国内油品因素将功...
查看全文>> 更多相关>>2014年10月17日
两门设计/造型前卫 测试新款尚酷2.0TSI 之前我对尚酷的印象是:两门设计,造型前卫动感,售价30多万元,不算贵也不便宜,若即若离的。你们知道人的欲望总是很贪婪,得不到东西都是最好的,“以后有钱买一辆!”是那会我常念叨的一句话。最终我没有等到“以后有钱”这个状态,2013年底贷款买了一台2.0T的。
在将近一年的时间内我开着它行驶了大约8000多公里,对这款车有了一定的了解,2015款的尚酷测试任务自然落到了我头上,半天下来总结了一些观点,下文中一一给各位讲解,细节方面确实进步了不少,当然也有退步或者没有改进的地方...
查看全文>> 更多相关>>2013年10月18日
经典的开山之作 实拍大众第一代尚酷TS
大众尚酷是很多年轻人心中的梦想之车,它时尚、动感又非常有个性,但它的第一代车型是什么样的我想很多人都不清楚。这次借2013中国老爷车巡礼活动,编辑有幸接触到了第一代尚酷,下面就让我们一起怀旧,看一下这款大众经典车型的开山之作。
大众第一代尚酷历史简介
大众第一代尚酷是为了替代生产19年之久的Karmann Ghia coupe系列车型。新车与于1974年参加了日内瓦车展。第一代尚酷自第一代高尔夫车型研发而来,是当时少有关注性能、安全性和燃油经济性的两门Coupe跑车。
大众第一...
查看全文>> 更多相关>>2011年8月24日
号称好战分子 实拍进口小跑-大众尚酷R
2011年3月25日,大众官方宣布,进口大众高尔夫R与尚酷R正式上市。其中,尚酷R上市推出一款配置车型,售价为39.88万元。在8月份,集操控性与驾驶乐趣于一身的 “双R组合”— 尚酷R、高尔夫R正式登陆北京市场。
采用全新运动款包围 R徽标表明非凡身份
Scirocco尚酷是大众汽车史上最成功的传奇跑车之一。自1974年诞生以来,它就凭借卓越的高性能和亲民的价格,令无数普通消费者实现了拥有跑车的梦想。尚酷R,则更是以其不凡的“来头”而备受瞩目。尚酷R以连续三年统治纽伯格...
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