给生活添激情!试驾大众宝来Sportline
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2010/10/29 12:31:00
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★★★★
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前言:2001年第4代大众宝来在国内上市之时,“驾驶者之车”的概念引领了国人一个时期对于性能汽车的热衷与追求。如今时过境迁,新宝来已不再像过去那般强调性能,而是进化为一部非常适合家庭使用的城市化家轿。但对与那些厌倦了索然无味平淡生活的人来说,一身运动装扮的宝来Sportline无疑能够给生活添些激情。
在2010年上半年,一汽大众发布了宝来1.4T+DSG版本,这一全新动力组合的上身让新宝来拥有了运动的资本,而中庸的家轿形象却有点不再和时宜。而南部对手推出的朗逸运动版,更加紧了一汽大众对宝来运动版本的研发日程。虽然不出所料,宝来Sportline除了外观和内饰之外,动力与操控系统与宝来1.4T版本并无二致。但仅凭前二者的变化,这款新车已经令人眼前一亮。
实际上对于前脸的改进项目并不繁多,仅仅是采用了熏黑的大灯、黑色蜂窝状进气格栅以及更为简洁的保险杠。但视觉效果的提升却异常的明显。原先平淡的风格随即被打破,从正前方看去整个车给人感觉非常年轻和富有活力,而拥有以上两项特质的年轻人正式这款新车的目标受众。
车尾的改动同样非常有限,深色的熏黑尾灯是最明显的变化。不少车迷喜欢购买爱车后自行对尾灯进行熏黑,但由于技术和工艺的限制往往效果差强人意。而宝来Sportline的熏黑尾灯非常自然,配合LED光源,营造出了时尚运动的感觉。这些外观的改动虽然细小,但仔细观察可以发现,不少元素都来自于小钢炮大众GTI。
16寸10幅铝合金轮毂没有发生变化,至少在卖相上这款轮毂还是比较不错的,只是作为运动版车型,尺寸似乎稍小了一些。尾部的徽标也进行了全新设计,在代表发动机的TSI下方加入了Sport字母来突出宝来Sportline的运动身份。
2010年4月25日
紧跟形势 车展实拍新宝来1.4TSI运动版 在本次北京车展中大众发布了多款新车,在人山人海的展台上我们发现了相对更容易让老百姓接近的“准新车”——新宝来1.4TSI运动版。
之所以说它是“准新车”是因为宝来我们并不陌生,从宝来经典开始,宝来这个车系在家用车中的口碑一直都不错,在这个运动风大起的形势下新宝来也推出了TSI运动版,没有火爆的宣传,没有炫目的广告,此次新宝来1.4TSI只是低调亮相,并未公布售价,不过我们猜测,该车应该比同门同级别对手朗逸1.4TSI价格略低些,在158000左右。
新宝来1.4...
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散发品牌魅力 抢先试驾一汽大众新宝来
新宝来外观
总体概括
本月20日第三代宝来将正式公布价格并推向市场。细细算来,宝来这一品牌在中国已有数年历史,出色的车辆性能以及良好的驾驶性使人们渐渐认可其“驾驶者之车”的称号。也带领国人树立了一个个性化家轿的时代。
新宝来后部造型
05年,宝来经历了一次类似于小改款的换代,最大变动来自于前后车身设计。而此次的新宝来可以看作是一次全新的改革,除了发动机继续被沿用,其余都给人耳目一新的感觉。
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驾驶感受
新宝来发动机
6前速手/自动变速器
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家用运动两相宜 实测大众全新宝来1.4T 每当看到马路上疾驰的老宝来,就会联想到《物种起源》提到的生物进化论,为什么会这样?因为在很多时候我都觉得这辆小车和中国消费者们的关系就像“小动物”和“大自然”。在大自然的不断选择下,这个小动物为了更好的生存而一直在努力的进化,所以今天我们看到了眼前这辆家用运动两相宜的全新宝来,而非从前的那辆“驾驶者之车”。
宝来 指导价 10.78-14.83万
继老宝来之后,依旧定位于紧凑级轿车的新宝来正式亮于2008年,它与新朗逸同样出自改良后的PQ34平台,其最大特点在于为了...
查看全文>> 更多相关>>2008年12月14日
迟到的新朋友 抢先体验一汽大众新宝来 今年,上海大众和一汽-大众都有一款新车型上市,他们将是一对针锋相对的车型,这就是朗逸和新宝来。朗逸已经先一步上市,并赚到了不少的眼球,新宝来则姗姗来迟,从4月份的北京车展就开始造势,一直到最近,才走下生产线。我们第一时间取得试驾车辆,先给大家带来它的深入体验。
● 外观:就像一个邻家大男孩
由于绕来了PQ34、PQ35的平台概念,所以在新宝来上,我们既看不到速腾,又看不到老款宝来的设计元素,因此它带给我们的是全新的体验,不过当我们第一眼看到它时,有的只是新鲜,不是惊艳...
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