被磨灭的二十五岁 关于标致408-性格论

    谈起汽车的性格论，年资较长的车迷朋友应该早有听闻，顾名思义汽车的性格论就如人类的性格论一样，人类有的性格在汽车上也有相应的展示，或者说汽车就是人类设计出来的产物，它生长成什么样子都因设计师之手而改变，设计师那天有了天马行空的想法最终可能成为未来的汽车。最好的例子就是起亚最近的几款新车型，相比以前的起亚，用翻天覆地来形容都不为过，设计师彼得•希瑞尔的功劳不可没。
    东风标致408其实上市已经有好一段时间了，为什么现在才来做一个这样的用车体验呢？其一，这是一个迟到的试车体验，皆因新车首发试车我们赶不上；其二，这是标致专门为中国市场“全新开发”的第一款车型，我们很好奇它的表现到底如何。虽然现在经常能看到408的身影，网络上也有许多媒体和用户关于这款车型的评价，但我们仍然希望那些没成为或者即将成为408的用户看完这篇文章后对其有更清晰、深入的了解。
    如同我们刚认识的新朋友一样，对其的了解都是从其身边的朋友开始，这其中或多或少有真实与不真实的信息带给你。408上市之初便有很多关于其名字的争议——307的拉长版、老瓶新酒等等负面的信息。所谓路遥知马力，日久见人心，408的真实面也随着时间的推移渐渐展露于众人前。先入为主原因，我们对标致车型的想象都是运动、随意，这只对了表面，因为不是每个人都能亲身接触真实车型。不知是巧合还是注定，我身边拥有标致的朋友刚好人守一台标致车型，有206、207、首款国产的307，小改款的307两厢，这些车型我都曾长时间接触过，它们的脾性也深入体会——表面很平静温和，内里却有点好动，使用408之前我也是这样想法。
    好了，看了这么多前戏，该进入主题了。我不得不直接谈这台车的性格了，一来各位看官能如此耐心从开篇看到这里，这在读图为王的网络时代可谓难得。二来我也不想再费多余的文字陈述这台车的“前世今生”，你看得累我写得更累。
    408就像现时我们二十五岁的阶段，处于积累成熟的过程。几年前我们刚大学毕业，一副热血青年的形象，好动活跃满脑子奇思异想。经过这几年社会的磨炼后，我们被迫放弃了很多，被社会迫着前进。有收获，工作多了些踏实，心态多了些稳重，开始思考成家立室。这个阶段我们正在成长，有很多不足是可以被其它人和社会接受的，是可以改进的。408已经过了甚至是跳过了热血青年的时代，直接跨入到二十五岁，身体内好动热血的基因已经转变成隐性；2710的轴距、宽阔的后排空间和齐全的配置照顾到成家立室后的需要；滞后的发动机和四速自动变速箱仅仅满足了出行的需要，但其实可以做得更好。
    二十五岁的我们处于一个社会高速发展的时代，努力做到适应社会来生存，一切都很条条框框。我们清楚知道日后的我们需要得到更大更广阔的天空来飞翔，那请重拾二十五岁前那还没有被磨灭充满理想的心。