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用新颜诠释运动试驾一汽丰田-锐志2.5V

  纠错  2010/11/2 9:23:00  纠错 推荐指数: ★★★★★   加入收藏
在上一代锐志上市之初,我就曾和朋友笑侃,如果锐志罩个凯美瑞的壳子,销量至少翻三番。而实际上之前的锐志也确实称不上卖的钵盆盈满,尽管V6+后驱的组合受到不少喜爱驾驶乐趣的消费者追捧,但过于强调个性的外观以及较为紧凑的空间,同样也成为了其提升销量的绊脚石。不过,当全新一代锐志来到我们面前,舒展大气的线条,锐气风发的豆荚型前灯,均让我们看到了一副更具卖相的新锐志,下面就来看看他的表现如何吧。


[锐志 20.98-32.68万]

很少在车型换代时保留延续性的丰田,却在新锐志的前脸上找到了很多与老款相似的基因,不过显然新锐志的设计师在笔墨的挥洒上更写意也更有力度。倒梯形的进气中网同样得以保留,配合保险杠上尺寸更大的进气口,将新锐志X型的动感元素彰显的更为个性张扬。

前灯造型是新锐志前脸最大的亮点,不仅角度更为倾斜,豆荚型的轮廓也锐变的更为舒展、富有攻击性。此外,向外扩张的轮拱还营造出肌肉十足的力量感,而移植到了保险杠两侧的圆形雾灯配合锋锐的小包围裙边,锐意进取的运动风格不仅没有丝毫减弱,还增添了华美、锐利的独特魅力。

侧面造型保留了前置后驱车型,长车头短车尾的经典比例。虽然在这里我们很难找出什么让人热血贲张的动感元素,不过修长而且优美的侧面腰线以及车门下方点缀的镀铬饰条,更容易让我们联想到雷克萨斯GS。再配合18寸的大轮毂,档次感得到大幅提升。


2013年9月11日

劲暴个性清爽驾驶舱 到店实拍全新锐志
     丰田锐志自设计之初,便秉承着“赶超高级车的驾乘感受”这一基本理念,沉稳大气的外观、豪华精致的内饰、以及高端车型才会使用的FR前置后驱技术都使得锐志,一经推出便备受赞誉,而随着时间的推移锐志迎来了他的中期改款,现在的它拥有更激进的造型,更劲暴的个性,和更清爽的驾驶舱,而2013款全新锐志,已然成为一汽丰田年内投下的又一枚重磅炸弹。 为了大幅度提升改款锐志的魅力值,设计者特意将日版Mark X的元素贯穿其中,全新的改变使这款长宽高分别为4750mm×1795mm×1450...查看全文>> 更多相关>>
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