美女美食并存 凯迪拉克VLAB极致尊驾营
SIDI发动机咆哮的轰鸣声,轮胎与地面胶着的摩擦声,为了让车友们更加了解凯迪拉克,在2010年10月30号新一季凯迪拉克“V Lab极致动力尊驾营”以震撼之势举行,令凯迪拉克爱好者和车主倍感兴奋的是,在新一季尊驾营活动中,每站将产生一名“城市动力精英”,并有机会跻身下一年度“V Lab中国精英学院”,在专业赛道上感受和领略顶级驾控体验!
问:凯迪拉克“V Lab极致动力尊驾营”是一个什么样的活动?
凯迪拉克“V Lab极致动力尊驾营”这个活动是为了倡导安全驾驶,告诉大家如何在恶略的道路环境中驾驶凯迪拉克各款车型,安全通过危险的道路。
问:获得凯迪拉克“V Lab极致动力尊驾营”活动得了冠军有什么奖励?
在这次试驾活动中,如果完成尊驾营设计的“极速狂飙”计时争先赛。综合成绩最优异的选手将成为本站尊驾营“城市动力精英”,并有机会晋级更高层级的“V Lab中国精英学院”,可以与那些赛手并肩驰骋在赛道之上。
新一季凯迪拉克“V Lab极致动力尊驾营”在位于八宝山的环球世纪嘉年华的广场举行,闻讯到来的北京车友们在宽广的广场上面劲情的架势手中的车辆,在一个一个桩筒之间穿梭。
报名参与者不但能亲身体验到凯迪拉克新款车型:SLS、SRX、CTS,还可以零距离感受到全球领先科技的安吉星(OnStar)车载信息通信服务系统提供的个性化服务。以及茶道、美甲、XBOX等娱乐项目。
品尝美食,享受娱乐项目
本次试驾活动开始时间为9点,来的早的车友可以到一个临时搭建的试驾等候区等候,那里早已为大家准备好了多项娱乐项目。喜欢安静的朋友可以到茶艺区品味一杯刚冲好的香茶,喜欢驾驭速度的朋友不妨可以试试最新的XBOX,逼真的游戏与操作让你立即可以感受到跑车与速度的快感。
还有为时尚女性准备的美甲服务,如果还没有吃早点的车友还有各种美食等待大家去品尝,但是美中不足的就是所有美食都是冰凉的。
2011年2月21日
杀入主流中大型市场 解读新SLS赛威2.0T 国内中大型车市场一直是一块巨大的蛋糕。由于入门门槛相对更高所以导致竞争者较少;此种车型的目标客户群绝大多数为企业或商务用户,他们购买能力强,也没有私家车主那么挑剔;保养和维修大多都会选择在4S店进行,后期费用也是厂商一大利润来源。等等这些让各大车厂欲使尽浑身解数去提高自身车型竞争力,争抢客户以分得一杯羹。
在过去的2010年,凯迪拉克赛威的销量与同级别竞争对手相距甚远。2.0T车型未上市之前仅有装备3.0以及3.6升自然吸气发动机的车型。随着人们的环保意识不断增强、油价持续攀升,...
查看全文>> 更多相关>>2010年7月4日
钻石商务气质 凯迪拉克赛威到店实拍图 还记得2009年的广州车展上,凯迪拉克虽然没有新车面世,但经过增配的赛威,CTS,凯雷德等车型还是受到了很大的关注。尤其是SLS赛威,作为国内豪华商务车的“小弟”,赛威的成长速度惊人,很快在国内豪华车市场站住了脚。
2010款新赛威变化的不仅仅是外观,内饰。近日,2010款SLS赛威已经进店,闲话不多说,让我们一起去看看吧。
从外观上看,2010款SLS赛威总体变化并不是很大,对于不太熟悉凯迪拉克车型的朋友可以一眼还看不出它到底变在哪里。虽然细节改变了,但“刀锋”风格依然存在...
查看全文>> 更多相关>>2011年2月17日
动力充沛悬架先进 试驾凯迪拉克赛威2.0T
在刚刚过去的2010年,对于凯迪拉克这个具有百年历史的美国汽车品牌来说是可以载入史册的一年。为什么这样说呢?因为在去年年底举办的广州国际车展中,上海通用凯迪拉克推出了一款新赛威SLS 2.0T SIDI。说这款车型特别,因为它是凯迪拉克百年来首款搭载4缸涡轮增压发动机的车型。那么,这样一款迟到的“增压客”表现如何,下面我们就来一同了解下。
一、 试驾感受:动力充沛 悬架先进
凯迪拉克新赛威2.0T SIDI实际上是新赛威的入门车型,与同系其它款车型相比主要的变化就是换装了气量更小但是...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月17日
崭露王者风范 凯迪拉克SLS赛威全体验
概要
● 内饰设计用心,选材、工艺、气氛均很考究
● 车厢隔音出色,整体乘坐感安静舒泰
● Bose 5.1声道影音娱乐系统效果极度震撼
● 3.6的油门反应较滞重,市区驾驶不够轻快
● 转向设定过于舒适化,驾驶沟通感不足
上海通用在2004年首度将凯迪拉克品牌导入中国时,该品牌的车型都是采用简单的CKD生产方式(就是俗称的“装四个轮子”)。其实当时的国产只是出于对法规的满足,其后随着法规变更,凯迪拉克的车型全部改回原装进口销售。不过,上海通用对凯迪拉克品牌的期望决...
查看全文>> 更多相关>>