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革命接班人:静态评测2011款欧宝雅特!

  纠错  2010/11/2 16:35:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏
 欧宝在上世纪50年代就曾推出过旅行车,在欧洲的众多品牌中也算是先驱者之一。换句话说,欧宝应该在这方面累积了50余年的设计/制造经验。那么,在全新的雅特运动旅行车上都有哪些体现呢?

总体上旅行版似乎缺乏设计上的独创性,但从B柱往后的车身设计其实是全新的。仔细观察窗沿的框架造型和D柱,就能发现旅行版确实与普通版有着明显的区别。只是设计师似乎有意维持雅特的设计风格,让旅行版看起来更具车系造型的整体感。

如果说更加修长优雅的车身是为了迎合增大的行李箱空间,那简单易用的设计理念,则是为了更好地传达外观的设计语言。更多出现在B级车上的座椅电控收折功能,在新的雅特旅行版上也有体现。这使得拓展后备箱空间所花的时间更短,方式也更加便利。

欧宝旅行版的设计思想似乎应该这样去理解。保留雅特两厢版的动感、紧凑,与此同时又扩充了更大的行李箱空间。在外观上尽力摆脱旅行车的传统造型特征,赋予略显沉闷、稳重的旅行车更多年轻、时尚的设计元素,以此,让这种打破常规的设计思想成为它的一大创意。

2011年5月10日

透出一股灵气儿 静态测评欧宝全新雅特
        欧宝在欧洲一直享有很高的声誉,其出众的车辆性能更是备受好评,再加上德国血统的不凡制造工艺,使其在通用阵营中占有相当重要的地位。而通用旗下的诸多车型也都是欧宝同平台的产物,例如国内的别克英朗。本期带来的这款新车型大家定不会感到陌生,看到外形您一定了然了。这款与别克英朗基于同一平台生产的车型便是欧宝新款Astra。(因为官方还未公布欧宝新款Astra中文名称下文将以新雅特为代称)   外观篇   前脸上,新雅特更偏向简洁的运动风格。单凤眼大灯像精灵一般透出灵气。中网格栅上的...查看全文>> 更多相关>>
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