融入家族特征!详细实拍-2011款伊兰特
现代伊兰特算是中国用户熟知的车型了,无论是随处可见的出租车,还是皮实实惠的家用车,它都首当其冲。眼看着新出的瑞纳、ix35等同品牌车型买的如火如荼,伊兰特也悄然声息的发生了变化。到底是更讨人喜欢,还是变得更实用,下面的文章见详细分晓。
本次实拍的车型是2011款 1.6L手动舒适型。从整体来看,2011款车型只是对伊兰特进行了小改款,并非全新换代车型。它在外观风格上更具有家族特征,而在内饰、动力、底盘等关键部件并没有发生变化。
● 外观变化:家族特征明显
新伊兰特的外观改造的更有时尚范儿了,这是编辑对它的第一印象。尤其是前脸变化的更为明显,老款流露出的有些过于呆板、平直的造型终于被摒弃,取而代之的是现代汽车家族时尚的“流体”外观设计趋势。
猛的一看,真的很难认出这是曾经的伊兰特了,细节的外观变化营造出一副跃跃欲试的感觉。这与现代家族主流的流体雕塑风格不谋而合,虽然没有ix35那样惹眼,但视觉层次感依旧让人难忘,像是改装车的感觉。
2011款伊兰特的前脸变化主要集中在两点一个是前保险杠,另一个是前大灯。前保险杠采用了时下流行的大嘴设计,运动风格有所提升,而且上扬的围裙和雾灯形象也将视觉效果向上拉伸;前大灯和老款相比也更加扁平、宽厚了,看起来更加炯炯有神,和大众R36有些神似。
侧面相比老款车型没有什么变化,饱满的线条属于经典的家用风格,看上去不会有大的偏颇,但也会因此失去一些人的喜爱。另外,新的5轮辐铝合金轮圈看上去也更加虬劲有力,只是型号依旧维持最低的185/55R15韩泰轮胎。
后面看上去,新伊兰特依旧是在保险杆和车灯上做文章,为了与前脸呼应,后雾灯和轮廓线条也被设计成柳叶形状,飘逸依然。只是似乎和宽厚的后尾灯有些不够搭配。而且,由于是最低配车型,倒车雷达也并没有装配。
2021年4月30日
更加激进的外观 现代伊兰特新车型谍照 近日海外媒体在德国纽博格林北环捕获到一组现代全新伊兰特N的谍照图片,新车定位紧凑型轿车,是现款伊兰特的高性能版本。新车目前已经进入到最后测试阶段,将于年内推出,未来将与本田思域TYPE-R等车型竞争。
从谍照和此前曝光的图片来看,新车外观上拥有更加激进的外观设计,前脸网状格栅采用了熏黑蜂巢式设计且尺寸更大,车尾则选用了粗壮的双边单出式排气布局,尾门上方还加装了扰流板。车身侧面全新伊兰特N配有N系列专属的花瓣式运动轮毂,搭配红色卡钳营造出强烈的运动风格,同时新车标志性的贯...
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运动多功能方向盘 现代全新伊兰特实拍 现代伊兰特是品牌旗下的一款紧凑级轿车,新车已于今年年初在海外市场正式发布,并已陆续在海外部分国家上市开售。近日海外媒体曝光了一组现代全新伊兰特实车街拍图片,新车计划将于今年年内在华国产开售,主要竞争对手依旧为日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等车型。
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中控采用环抱式设计 现代全新伊兰特实拍 伊兰特是现代旗下一款紧凑级轿车,其国产版车型曾先后命名悦动、朗动、领动,占据了一定的市场份额。近日,海外媒体曝光了一组现代全新伊兰特的进店实拍图,该车为第七代车型,已在国内和部分海外国家市场发售。
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主打年轻派座驾 试驾北京现代领动 1.6L 北京现代汽车近年来在国内的被认可度越来越高,这与其产品造型偏年轻风格有着很大关系,随着国内购买力的下探,这类产品越来越多的被消费者认可。近日点评君又试驾了一款主打年轻派的座驾——现代领动。可能大家谈到领动还比较陌生,但如果说到“伊兰特”相信大家一定不会不知晓,而领动则是伊兰特的第六代车型,它在国内将与朗动(第五代伊兰特)、悦动(第四代伊兰特)和第三代伊兰特四代同堂销售。那么问题来了,它的实力如何呢?
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