别样风情 克己制胜评测英朗GT 1.8豪华
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2010/11/3 19:39:00
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国人对三厢车的偏爱程度丝毫不亚于美国人,大部分人觉得只有有个"屁股"的车才能称之为轿车,而且这种思想已经根深蒂固,这也就很好的解释国内三厢车销量为什么远远超过两厢车了。
上海通用在推出了英朗XT车型后,马上便跟进了三厢版的车型——英朗GT,而且一经推出便大受欢迎,销量也一直上升,很快便超过了XT,即使在同级别中也可以占的上中上水平,如果不是价格稍稍高了点,销量至少还得向上涨好几级。有的时候只要将车停下了,就会有人向前来问有关这个车的各种信息,让我着实惊讶,没想到这小车竟有如此的魅力。
对于一款车来说长相还是起着决定性的作用的,既不张扬,也不内敛,中规中矩的英朗GT无疑能博得消费者一致的好评。与君越近乎相同的镀铬中网更让其彰显身价。如想了解英朗相关文章请点击阅读以下链接:
外观设计俊朗大气,比较适合国人的审美
刚才说了这么多,下面我们便来详细看一下吧。前脸的造型很好的延续了别克的设计理念,尤其是中网,17条式镀铬设计彰显了其出身的不凡,被镶嵌在中央的别克LOGO显得有些娇小,但确很醒目,有点画龙点睛的意味。在中网的两侧分别排布着两个四边形的晶钻型大灯,与整个面部看上去很是协调。
车身侧面的线条十分流畅,由前门延伸出来的一条曲线贯穿整个车身一直到达行李箱,力量感十足,有一种向前冲的感觉,再加上车门下部的一条向上挑起的凸起,更容易让人有一种驾驶的冲动,这就是所谓的身未动,而心已远吧。
本次评测的车型为1.8L自动豪华版,因为不是1.6T的增压车型,所以没有尾翼,笔者觉得没有尾翼的车型会更漂亮一些,总觉得在一个线条不错的车上加什么东西都是多余的。如果光从车尾看,很容易联想到颇具正义感的人物——钢铁侠,长方形的眼睛,倒梯形的嘴……,真不知道设计师是不是由此而来的灵感呢!
轮毂使用了较为时尚的双边十幅轮毂,并且还很是厚道的标配了固特异静音轮胎,轮胎的规格为235/50R17,这样的胎高可以胜任国内绝大多数路面。备胎就不太乐观了,小了一个尺寸不说,胎宽也变成了115,仅相当于标配轮胎的一半,看来的确是"备胎"。
2015年3月6日
非常丰富的配置 别克全新英朗推9款车型
近日,有媒体报道了全新英朗的配置表,从资料来看,新车将装备1.5L与1.4T两款发动机,共计9款车型。此外,全新英朗还有一大亮点在于它将提供LED日间行车灯、多功能方向盘、后排空调出风口、发动机自动启停功能、坡道辅助、胎压监测以及车身稳定控制系统等非常丰富的配置。
新车全系标配了LED日间行车灯、外后视镜电动调节和加热功能,同时除进取型外的其余车型还配备了电动天窗,而高配车型则增加了氙气大灯和LED尾灯等。
内饰配置方面,新车全系标配了多功能方向盘和后排出风口...
查看全文>> 更多相关>>2010年10月19日
目若朗星-专业评测别克英朗XT之测试篇
我们都知道等待指示一时的而不是长久的,蠢蠢欲动的英朗XT其实早就做好了走向测试场的准备。不过在这之前,关于它的更多细节我们还是要解释清楚,就当是预热,否则无法一下就切入正题。
激进的内饰风格让人欣喜,动力是另外的一个大亮点
当无数车型还在用纯黑作为运动风格展示的时候,英朗却一骑绝尘,用红黑双色作为运动版的内饰设计。这样的情景不仅让车子显得个性十足,更让人觉得进入了一个高端的领域,不像是一款十几万元的紧凑级车。
红色不鲜艳,是那种低调中显张扬的暗红。虽然中控台和座椅的红色...
查看全文>> 更多相关>>2015年6月21日
回头率颇高 测试新英朗18T 双离合豪华型 此次测试的英朗车型为英朗18T 双离合豪华版,售价为15.09万,在这一个月里我们的试驾编辑分别对英朗的噪音、油耗、空间进行了测试。经过接近一个月的测试,对于新款英朗我将在这里为大家做一个测试总结。
英朗作为一款更新换代车型,它替换的只有原英朗GT三厢版,而XT两厢车依然保持现款进行销售。从价格上,新款英朗的价格比上一代GT三厢版降低了不少,但是价格的降低并没有影响英朗在外观内饰及空间上的提升。相反,动力方面只能说够用,1.4T涡轮增压发动机取代了1.6T涡轮增压发动机,1.5自然吸气发动机取...
查看全文>> 更多相关>>2012年11月5日
表现平平 别克英朗GT之前悬通过性测试
英朗GT前悬长度、高度数据
本期,编辑测试的车型为别克英朗GT,经过测量,该车前悬高度约为19厘米,前悬长度约为83厘米。
英朗GT前悬通过性测试一
城市中停车位资源越来愈稀缺,而有些停车位则需要行驶到马路牙上方才能泊车。许多车辆因此撞坏了前保险杠,这是因为车主们对自己爱车通过性的不了解。下面就让我们来看看英朗GT前悬高度的通过性如何。
因为该车前保险杠下延线条急速下滑,因此面对约8-9厘米的平台时就无法通过,看来车主们在驾驶英朗GT时要格...
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