威志团购>>

更时尚 更有活力!天津一汽威志V2评测

  纠错  2010/11/3 20:15:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

文章要点:

炫彩夺目的车身外观使其在车流中尤为突出

作为A00级微型车,它拥有不错的乘坐空间

发动机采用CVT-i技术,燃油经济性表现良好

    天津一汽,这个多年来在国内消费者脑海里留下深刻印象的品牌,自从其夏利车型上市以来,就一直得到众多消费者的关注。在前不久刚刚落下帷幕的成都车展上,天津一汽带来了一款非常富有现代都市气息的时尚两厢车型--威志V2。接下来,让我们一起看看这款活力十足的新车型有着怎样的表现。


(测试车型:威志V2 1.3MT 豪华型&1.3AMT 旗舰型)

造型篇:绚丽的整体外观设计颇具时代气息

    在详细介绍本次测试的这两款车型之前,我们先来“一起找茬”,看看能否在上图的两辆车中区别出哪个是1.3MT 豪华版威志V2,哪辆是1.3AMT 旗舰版。也许找来找去,除了颜色不同以外,其它地方很难看出他们之间有什么不同。没错,1.3MT 豪华版和1.3AMT 旗舰版车型的外观完全一样!

    第一眼看见威志V2时,最吸引目光的地方并不是它身上某处独特的造型设计或表达方式,而是其艳丽的车身颜色,不得不承认,这种具有一定视觉感受的做法的确可以让人们对其多看几眼。而在细节设计方面,威志V2也相比老款车型增添了一些时尚、动感因素。飞燕式进气格栅使其前脸显得很轻巧,从A柱一直延伸到保险杠下方的凸起线,让威志V2的车头部分线条更加饱满、流畅。


车头两端的双色大灯,是威志V2前脸部分十分引人注目的组成结构,
虽然整体造型简单,但却由于其庞大的躯壳因而在整个车头中便显得尤为醒目

    威志V2的整体车身尺寸为:长3760mm、宽1680mm、高1530mm,轴距为2450mm。最小转弯半径需要4.75米,相比一般同级车平均少了0.75米,配合全系标配的EPS电子助力转向系统,威志V2在拥挤不堪的城市道路上可以灵活、自如的行走于其中,而相对较小的两厢车身在停车泊位时则变为一种无法替代的优势,就让其它那些庞然大物们在旁边对你行注目礼吧。

 
六幅铝合金轮毂与向外凸出的翼子板相搭配,为这款两厢小车提升了一定力量感,
其韩泰轮胎的规格尺寸为:175/65 R14
 
电动外后视镜同样为全系标配,而位于尾部车顶的扰流尾翼,
除了让威志V2高速行驶时更加稳定,同时还使其车尾修饰的更加自然、动感

由前翼子板延伸至尾灯附近的高腰线,将面积本不是很大的侧面车身,一下将视觉立体感勾勒出来

    或许是为了照顾到车内空间方面的原因,威志V2的尾部造型就显得有些憨厚了。横平竖直的轮廓线条在竭尽全力为后排乘客提供最大使用空间,不过位于行李箱盖中部的折线设计,对整个尾部起到一定协调作用,使其看起来不至于太过简单。而宽厚的保险杠则让这个两厢小车的尾部,看起来更有安全感。值得一提的是,威志V2全系车型均采用了LED尾灯。

 


位于车尾一角的VCT-i标志,表明这辆两厢小车的动力核心部分拥有智能连续可变凸轮正时技术

2009年6月20日

经济实惠的百姓车 试驾天津一汽威志
       总体概括   作为国内第一个销量突破20万辆的自主品牌汽车企业,天津一汽当然应当对自己骄人的业绩感到自豪,但在这个销量数字的背后,人们也很容易发现,其中作为老三样之一的夏利仍然支撑着天津一汽的绝大部分销量。虽然夏利自1986年被引进以来已经经过很多次改款,但它毕竟是一个20岁高龄的老旧车型了,天津一汽意识到,如果想要获得更大的发展,就必须开发新的自主产品。威志也就因此应运而生。 一汽威志外观   威志,是天津一汽“威”字辈的第三款车型,它是天津一汽引进日本丰田NBC平台技术...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号