年度车2011评选数据测评:东风柳汽景逸
东风柳汽景逸1.5XL 尊贵型
年度车2011评选近日正式开始,此次年度车评选的候选车型范围是2009年11月1日至2010年9月30日期间正式上市,并公布售价的国产全新车型及改款车型,增配及年型车不在候选范围内。年度车候选车型全部为国产车型,不涉及进口车型)本届评选奖项分为年度车大奖和17个单项奖。
东风柳汽景逸1.5L外观图片
为了体现新浪汽车年度车评选一贯的专业、权威性,新浪汽车针对入围本次评选的重点车型进行了有针对性的数据测试,以下为东风柳汽景逸1.5XL 尊贵型年度车数据评测报告。
东风柳汽景逸1.5L外观图片
东风柳汽景逸2010款于2010年上市,包括1.5、1.8、1.8T三个动力选择,共计12款车型,售价5.99-14.58万元,其中1.5车型为主推车型,此次试驾的是2010款景逸1.5XL 尊贵型售价7.19万元。
东风柳汽景逸1.5L外观图片
首席试车手门光远点评:
东风景逸是自主品牌中少有的欧系单厢5座车型,空间出色,视线也很好,整体外观设计简洁大气,其风格在自主车型中也是独树一帜。据说这款车型在研发之初,日产、雷诺就有参与,尤其是雷诺对于这款车悬挂方面的调校,起了重要的作用。宽大的车内空间让人眼前一亮,尤其是后排地板接近于平地板的布置方式也是自主车中少见的。
东风柳汽景逸1.5L外观图片
东风柳汽景逸1.5L外观图片
东风柳汽景逸1.5L 0-100加速测试
东风柳汽景逸0-100 加速测试成绩:12.2秒。
所以在测试过程中,景逸的悬挂让我很惊喜,侧向支撑全面,车身刚性、整体性都值得称道,但对引擎噪声的控制还是需要改善。装备1.5升三菱引擎的景逸在完成0-100加速时,成绩很好,12秒出头的加速成绩要优于很多此次测试中的自主三厢轿车,由此可见这款引擎的动力性能还是可以满足景逸的使用需求的。
东风柳汽景逸1.5L 100-0制动测试
东风柳汽景逸1.5L 60-0制动测试
东风柳汽景逸100-0制动测试:44.9米
东风柳汽景逸60-0制动测试:16.3米
制动测试时,景逸初段车头下压明显,后段制动效果要好于初段,44米左右的成绩主要是较大车重造成的,更换标配轮胎相信会明显提升制动性能。
景逸的悬挂很有韧劲,是这次年度车测试过程中,自主品牌车型里,比较优异的一款,绕桩时车身晃动和侧倾都很克制,由此可见其底盘调校的功底不凡,5速手动变速器行程较长,离合也比较高,追求运动驾驶时会有些拖拉,反而很适合舒适取向的使用诉求。
2011年3月7日
满足一般家庭的用车 试驾景逸1.5XL AMT
2011款景逸1.5XL不久前刚刚上市,新车相比2010款车型外观和内饰的变化非常小,仅仅在配置上做了一些调整,2011款最大的亮点在于推出了使用AMT变速箱的自动挡车型。对于景逸这款带有明显MPV风格的家用轿车来说,驾驶起来更加轻松的自动挡车型显然更能满足一般家庭的用车需求,至于这款新车型到底有着怎样的表现,请看我从广西北海为您发来的试车报告。
景逸1.5XL使用了一台6速AMT变速箱,AMT是英文Automated Mechanical Trans...
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(试驾车型:2010款东风风行景逸1.5XL 尊贵型)
明明是一款五座两厢车型 却拥有MPV般的...
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大尺码两厢家用轿车 实拍风行景逸1.5XL 文章要点:
MPV样的整体车身造型设计,让它在同级车中拥有一副个性身材
宽敞的车内驾乘空间以及贴心的置物格,让这个五座大两厢车实至名归
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查看全文>> 更多相关>>2010年9月4日
精致大两厢 试驾东风风行景逸-1.5升XL
东风风行景逸对很多人来说并不陌生,作为一款多功能大两厢车,景逸是很多家庭忠实的伙伴。今天,我们要像大家介绍的并不是为大家所熟知的景逸,它不是1.8排量也不是拥有1.8T排量的景逸TT,它是风行汽车全新推出的1.5L排量景逸,它的名字之所以带有一个XL,名副其实,就是因为它是真正意义上的加大码,而1.5L的排量,也说明了景逸在小排量车型中,也将占有一席之地。
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