旧貌换新颜 2011款改款伊兰特到店实拍
2010年10月18日,北京现代2011款伊兰特正式上市,据小编了解,新款伊兰特与老款伊兰特的主要区别在于外观上的升级,内饰与动力并无太大的变化,但是从新款上看,伊兰特变得年轻变时尚了,更适合我们这些80后消费,经济实惠、时尚、耐用,是不是很期待有自己的一款车呢,伊兰特将是你的不错之选!
作为北京现代旗下主力军之一,伊兰特自从上市至今市场表现一直不错,历经多年市场淬炼,畅销势头始终不减。从2010年1月至9月,伊兰特销量达到118,974辆。截至目前,伊兰特在国内的保有量已接近100万辆,月销量长期保持在1.3万辆以上,稳居A级车市场前列。
2011款伊兰特的上市说不定给现代带来意想不到的收获,下面让我们来会会这换新装的伊兰特吧!
从2011款伊兰特的前脸看过去,我们可能一时很难认出伊兰特,新款伊兰特的车头相似换了一种风格,犹如在一种传统的思想里灌入了一种新的思维,顿时让我们感觉视觉疲劳的伊兰特获得了一次重生的机会!
重新设计之后的的伊兰特前脸采用多线条,一改之前圆润风格,变得更加有层次感、立体感!
整体看过去,虽然格栅尺寸没有变化,但是新款却给人感觉更大气,这主要归功于格栅两侧的镀铬饰条样式的改变,再加上格栅顶部的横条更多面积采用车身同色设计,给人以视觉上美的错觉。
新款伊兰特的大灯变得圆润可爱些,简单大气,且更具立体感,老款则显得比较复杂累赘。
2020年3月11日
更具科技感 现代全新伊兰特3月17日首发 伊兰特是现代旗下的紧凑级轿车,早于2004年-2011年在华国产开售,后依次更名为悦动、朗动、领动。近日海外媒体曝光了现代全新伊兰特预告图片,新车将于3月17日太平洋时间下午7点,在加利福尼亚西好莱坞的Lot Studios举行的新闻发布会上进行全球首发。
现代全新伊兰特内饰进行了全面升级,换装了全新样式多功能方向盘,并预计搭载液晶仪表+悬浮式中控一体式超大屏幕,下方或将选用电子旋钮换挡机构,相比现款车型更具科技感。从预告图中可以看出,新车整体造型与现代全新十代索纳塔设计极...
查看全文>> 更多相关>>2020年6月1日
更多年轻化元素 第七代伊兰特年内上市 现代汽车在今年3月正式发布了第七代伊兰特,不仅外观焕然一新,融入更多年轻化元素,国产版车型会在今年下半年正式上市。小编从国家工信部获悉,在动力申报时,国产版车型名称为“第七代伊兰特”,每百公里综合油耗最低4.9L。此举意味着,在历经第四、五、六代车型后,北京现代国产的Elantra又将重拾“伊兰特”的命名,将在今年下半年上市(最快三季度)。
动力方面,第七代伊兰特目前仅曝光了1.5L车型,未来是否会推出1.4T版本尚不确定。这台1.5L发动机代号为G4FL,最大功率84.5...
查看全文>> 更多相关>>2009年6月28日
享受简单操控 试驾北京现代伊兰特
北京现代依兰特
总体概括
北京现代伊兰特投放市场至今已有近五年时间了。作为公司旗下拳头产品,伊兰特一经上市便受到众多消费者的喜爱与认可,随着政府大量采购和伊兰特出租汽车的市场推广,正像它那个大家都很熟悉的广告一样,在城市、街道都可看到它流动的激情。
在 07 年即将推出小改款之际,我们有幸从经销商手中再次约到了这款车,让我们再来感受一下北京现代这款经典的紧凑级轿车。
北京现代依兰特
驾驶感受
伊兰特采用全新的 CVVT 发动机,具有可变正时气门功...
查看全文>> 更多相关>>2020年3月25日
更富攻击性/更豪华科幻 伊兰特改变而来 伊兰特这款车型对于中国消费者来说可以算是耳熟能详了,从新世纪以来它火热的销量和别克凯越/马自达福美来并称之为“新三样”,这就足以说明它在中国市场的地位了。而相比另外的两位,现代伊兰特的生命力要明显更强。在华延续多代的伊兰特,刚刚在美国发布了它的第七代车型,全新设计的更富攻击性的外观/更豪华更科幻的内饰,一度让不少网友不禁发出感慨:这还是我们印象中的伊兰特吗?
说起伊兰特这款车型,对于现代品牌的历史来说绝对算是举足轻重的支柱了。它是现代汽车中历史第二悠久的车型品牌,也是第二款所有零部...
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