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工业完美艺术品 试驾一汽大众CC体验篇

  纠错  2010/11/9 17:21:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

        大众CC被欧洲媒体誉为“史上最美大众”,尽管我认为这样的称呼用在尚酷上更为合适。但作为四门轿跑车,CC轿跑车的确算得上大众为数不多的优雅之作。德国红点工业大奖就是对大众CC造型最好的肯定。国产后的CC落户一汽大众,26.78万元(2.0TSI版本)的起售价也比进口版更有亲和力。

        大众汽车CC的设计师曾说,CC所有的设计元素都是从豪华车中提取、放大并超越的。这种说法多少有些老王卖瓜的味道,但也说明设计师对CC充满信心。CC和迈腾虽使用相同的平台,但它高于迈腾的却不仅仅是做工的精细程度或者精神层面。

        从外观来看,大众CC不只是把迈腾变个模样。更富层次感的U型前脸依旧保持着大众家族的基因,更富杀气的大灯提升车头视觉冲击力,更富动感的前保险杠使前脸显得颇为硬朗。

2013年7月2日

商务的白熊 动态实测一汽大众CC 3.0 V6
      经常看评测的朋友应该会发现,今天文章上线的顺序发生了一些改变,之前都是感受篇、测试篇、乘用篇按照时间来上线的,为什么这次要调整?主要原因还是想让网友在CC上市后第一眼就看到CC的相关评测数据,既然我们的宗旨就是以网友为第一目标,那么改一下传统也未尝不可。   既然是测试,那就先和大家说一下本次试驾车的动力总成,也就是发动机和变速箱。其实这次想拿最受关注的2.0TSI版本车型,但考虑到之前已经评测过大众的很多款2.0T车型,这回也想给大家换换口味,本次试驾车型为最顶配的3.0 V6...查看全文>> 更多相关>>
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