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看看狮子的真实面目:标致508路试详拍

  纠错  2010/11/14 20:30:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏
小狮子抓紧反攻 国产标致508路试加快

  新浪汽车讯 日前国产标致508车型的路试谍照已经曝光,今天我们也获得了国产508车型的内饰谍照,正如之前从车身外观配置作出的推测,内饰部分的设计同样有调整疑,毕竟同平台的雪铁龙车型C5在去年已经做出了样本。

小狮子抓紧反攻 国产标致508路试加快

  去年年末上市的雪铁龙C5车型在国产后省略了诸如主动液压悬架、电子手刹、无钥匙进入、一键启动等配置,而在今年12月8日东风雪铁龙将发布2011款的C5车型,据消息部分车型配置会有所提升。而同时东风标致的全新508车型也将在年末广州车展上发布,但从最新的谍照来看,标致的508车型仍然如同当初的C5一样,存在着多项配置上的调整。

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  实际上并不能说国产508车型配置略低,其豪华程度依然不逊色于同级车型,但有了海外高配版本的对比之后,对中国消费者的差异化对待还是让我们有些介怀。当然从另一个角度也可以东风标致的策略,正如雪铁龙一样,东风标致也是第一次进入B级轿车市场,没有自己成熟的用户群体,就意味着要在向其他车型争市场,只有在性价比上更具吸引力,才能确保自己的竞争力。

狮子抓紧反攻 国产标致508路试加快

  而在东风雪铁龙C5的配置和定价策略上我们已经感受过,虽然国产车型在配置上有所不及海外版本,但在国产同级车型中仍然可以算是配置丰富,并且价格体系也比其他对手更具竞争力。可以推测,东风标致的国产508也将延续同样的策略,毕竟诸如电子手刹这样的舒适性配置还是能够节约不少成本。真正树立了自己在中级车市场上的地位,再向更高一步的空间拓展才有可能。

2011年4月8日

艺术造诣名不虚传 图解标致508海外版
     标致5系列淡出市场已有超过十年时间了,标致505于1992年停产,从此就被标致4系列所取代,也就是进口到国内的标致406和407车型。如今标致决定重新开启5系列车型,推出了全新的标致508,自此标致5系列又重新成为了标致品牌中高级车型的代表。而标致5系列也在12年之后重返中国,并且已经开始在东风标致进行国产。这款含聚标致品牌精髓的新车将于上海车展与国人首次见面,在这之前我们不妨一起来通过官方图片一睹508的风采。 标致品牌自X07(如207、307、407)开始采用大嘴造型,而且整体...查看全文>> 更多相关>>
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