以驾驶乐趣为己任 实拍2011新款宝马3系

    轮毂：看变化识车型

    2011款与前款的外观区别只在轮毂，全系共推出7款车型，并为每款均配置了不同样式的轮毂，除车尾的标识外，算是车型的另一标志，只要是原厂标准配置，轮毂的造型就会暴露“身份”。

    新的318i仅此一款领先版，标配16寸十幅式轮毂，尺寸为205/55 R16，大小与2010款的318i相同，前后两款哪个美感更佳？仁者见仁，因人而异。

    高效动力组件之一：制动能量回收

    新增了制动能量回收系统（335i未装备），原理是将制动损失动能转换成电能存入电池，再用于各种用电设备，编者理解这就是废物利用，把失去的“速度”存进“电卡”，然后用电听音乐。

    高效动力组件之二：转向助力电替换油

    2011款3系转向助力由油压变成了电动，油压转向助力需要发动机的支持，如此便会影响一定的动力输出，电动转向助力需要电池的鼎力相助，这时制动能量回收到电池的电量就发挥了作用，一部分回收的能量可供给于此，也可用于其它用电设备。