具有完整德国风味儿 试驾新款大众途锐

　  大众途锐，作为大众集团旗下的一款高端SUV，不单单是仅作为销售车型为大众集团带来利润这样的直观方面，她同时也肩负着提升大众品牌价值的任务。上一代的大众途锐，在中国有着不错的销量，但是，客观来说，上一代途锐，仅仅是大众品牌中的一个豆腐渣工程的产品，她存在着诸多缺陷，比如驾驶感，波箱，后视野等，完全可以说，那是一台最不德国的大众车。新一代途锐已经到店，看着这车，我心里舒服了，因为，那终于是一台具有完整德国风味的高端SUV，而不再是一台半成品了。

　　新一代途锐采用了大众家族全新的家族式面谱，这种设计已经在高尔夫以及新POLO上套用了，未来将会有更多的大众车型使用这种家族式的设计语言。好看与否，还是得看个人品味，我个人来说，还是挺喜欢这种设计风格的。

　　车身尺寸方面，新一代途锐的长、宽、高分别为4795mm×1940mm×1709mm，而老款车型则为4754mm×1928mm×1726mm。长宽的尺寸上都有一定的放大，而在车身高度方面，则略微降低了。值得一提的是，新途锐的轴距达到了2893mm，比老款车型的2855mm增加了38mm，这使得新途锐的后排腿部空间得到了显著的增长，达到了104mm。

　　由于此次拍摄的车型属于舒适型车型，故车上并没有诸如车道辅助系统，全景摄像系统，自适应巡航控制系统（ACC）等创新科技配置，这些配置将会在高配车型中出现。值得一提的是，新途锐车头让人感觉特别的舒服，原来，新途锐车头并没有设置到牌照安装位置。看来，车主们上牌后要自行在爱车上钻孔来安装牌照了。