有着低调的生活态度实拍2011款大众途锐
“低调”这个词不知道什么时候开始流行起来,也许是一种处事风格,也许是一种生活态度,总之我对这个概念有些模糊,但这并妨碍我为您推荐一部足够低调、实用的豪华型SUV,也许您已经厌倦了奔驰和宝马的张扬,亦或者觉得同集团的奥迪与卡宴也有些流于庸俗。那么大众集团的途锐绝对是“低调”一族不二的选择。
即将上市的2011款途锐是途锐家族全新一代车型,实际上它是既2002年之后的第二代产品。虽然2011款途锐还没有正式上市,但从目前实拍的情况看,新途锐无论是外观还是内饰的改变都是翻天覆地的。
● 外观:新一代家族特征的产物
如果说您对高尔夫6、途观等车型稍微有些了解,那么就不能分辨出新一代途锐的外观特征,感觉它更像是大一号的途观。当然,更大的尺寸让它要比途观看起来凶悍的多,线条也舒展的更为迷人,这对于本身就对途锐痴迷的人来说,又多了一分独特的热爱!
不光光是为了让那些吹毛求疵的人满意,编辑也觉得新一代的途锐还是显得有些缺乏新意,起码对于喜新厌旧的人来说,的确是如此。况且,这也与途锐宽大的车身尺寸不符,比起同门豪车——卡宴和Q7的张扬,它还是显得收敛很多。
大众新一代家族式的前脸被途锐演绎的淋漓尽致,进气格栅的粗犷与强悍、前大灯的犀利与俊朗这些特征都被途锐无限放大了。唯一有些令人困惑的是,我们没有在前脸发现类似宝马智能进气格栅这样的高科技配置,这对于这一款将近百万的高配车型,好像有些说不过去。
上一代途锐没有全景天窗的遗憾现在被解决掉了,无论从舒适度还是从实用性的角度提升了不少。新途锐在侧面上的整体变化并不多,厚重与大气才是设计师想传达给品鉴者的感受,也是从侧面腰线贯穿到尾部的最终效果。
“L”形状的LED大灯目光坚毅的注视着后方,看起来比家族其它同样应用该尾灯的车型,更显得慧眼如炬,尤其在从上部起伏的流线型线条映射下,更像是一位婀娜女人的完美曲线,体现出十足的韵味。
单纯的看这款轮圈,它的样式恐怕不能吸引太多人的瞩目,如果在考虑到到它百万级的价格、高配车型,这样的轮圈样式是不是太低调了?!或许是展车的原因吧,我们在老款车型和外观新一代途锐见到的10轮辐轮圈,显然要比现在好看的多。
2015年10月12日
兼顾越野驾驶和城市 实拍2016款新途锐 虽然上市已经多年,但大众途锐凭借着良好的综合性能,将越野驾驶和城市道路相兼顾,赢得了不少务实买家的青睐。前不久,途锐的中期改款产品2016款也来到了我们身边。作为大众品牌最顶级的SUV,也是颇有年数的车型,它的中期改款产品是否具有诚意,下面我们就来一探究竟。
● 外观:你要的与时俱进我给你
2016款大众途锐的主要变化在于车头部分,之前大灯内侧的尖角被削平,配合上贯穿式的进气格栅,乍一看有点像迈腾。下方的进气格栅也改为了外八字设计,更显霸气。
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查看全文>> 更多相关>>2011年4月1日
实拍途锐2011款 3.0TDI V6 柴油豪华型 途锐是一款低调而奢华的豪华型SUV,在国内市场也深受消费者追捧常常出现缺货的现象。
2011款途锐各车型价格分别是:标配型75万,舒适型85万,豪华型88万,顶配95万
外观篇
作为一款豪华型SUV,其卖点应该是“豪华”。从外观上来看:经典的车身前脸设计,时刻散发张扬且优雅的慑人魅力;清晰的前大灯轮廓线条,动感十足;带夜光设计的灵动尾灯,更将吸引无数人驻足。
带有动态及静态随动转向双氙气大灯,可随着行驶方向投射近光或远光,有效改善曲线行驶或转弯...
查看全文>> 更多相关>>2018年1月11日
低调外表却实力不俗 冰雪试驾大众途锐 如果你是一个关注汽车圈或者是喜欢超跑的人,一定知道这两天发生的一件大事,它就是兰博基尼Urus在中国首发,而我们今天试驾的车型则与它有着千丝万缕的联系或者说Urus是基于它而打造的,现在你猜出它是什么车了吗?添越?不不不,我们今天的主角是大众途锐,一台有着低调外表却实力不俗的豪华SUV。
大众途锐车型回顾
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编辑总结:大众途锐已经进入国内有15个年...
查看全文>> 更多相关>>2017年1月22日
诸多高科技配置 曝新一代大众途锐信息 在相继完成了全新的Atlas、Tiguan L的市场布局之后,新一代大众途锐的旗舰地位将进一步得到巩固。在去年的北京国际车展上,大众曾正式发布了T-Prime GTE概念车,并且明确这款概念车就是新一代大众途锐的概念雏形。而按照大众的计划,全新一代途锐将有望在今年九月的法兰克福国际车展上正式发布。在新车发布之前,日前则有国外媒体正式曝光了新车的相关信息。
根据目前所掌握的信息显示,全新一代大众途锐在欧洲市场主打的动力为一台3.0L V6 TDI涡轮增压柴油发动机,最大输出功率2...
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