四门轿跑魅力独特 试驾新一代奔驰CLS
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2010/11/23 21:13:00
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四门轿跑车走入人们生活的时间并不长,可从现在市场上众多争相开发出的四门轿跑作品,例如奥迪A5 Sportback以及其刚刚高调亮相的奥迪A7,另外还有保时捷Panamera和大众刚刚国产的CC,能让大众厂商如此的器重,可见四门轿跑车的魅力不一般。而奔驰汽车是这几款车型中应用四门轿跑概念最早的厂家,六年前奔驰CLS发布时,其优美的造型设计征服了世人。
新一代奔驰CLS将于明年初上市,而在濒临换代之时,我们有幸再来品味一下现款车型。奔驰CLS的整体造型有别于传统里大气稳重的奔驰车,它着重打造的流畅的轿跑流线设计。在它刚刚上市的那个年代,这样的设计可谓大胆,前卫的设计可以说让推进了奔驰的一个世代。而只经历过小改款之后的它,即使是放在现在,依旧是那样动感,动感之余还富有韵味,大概就是因为多了一丝经典的味道吧。
先从车头欣赏,宽阔的双横条格栅以及硕大的奔驰车标,将尊贵的地位瞬间展现了出来,车头大部分的网状设计格栅并不单独起到装饰作用,因为内部相通,可以起到散热作用。不过不规则前大灯的样式看起来有些过时了,跟现在很多犀利的大灯设计缺乏了些攻击性。
四门轿跑的设计往往要从车身和尾部才能够体现出来,奔驰CLS就是这样,顶部曲线从B柱就开始下滑,车尾的上部的曲线和下部的曲线有聚拢的趋势,别具一格的设计经过奔驰设计师的修饰显得非常的优雅,三角形尾灯的设计像是刀削后的作品,带有一点点弧度。
从侧面我们能看到一条细长的弧线从前轮眉一直延伸到尾部,将修长的车身彻底展现出来,奔驰CLS配备的是规格为245/45R17的十幅轮圈,品牌来自米其林,造型简单但是与优雅的车身很搭调。
2011年4月20日
被追赶仍未被超越 车展体验奔驰新CLS 已于去年巴黎车展首发的奔驰第二代CLS,选择了上海车展国内亮相。在当今豪华四门Coupe这个细分市场中,奔驰CLS可以算是当之无愧的领跑者,而且一直被追赶,仍未被超越,下面就请跟随我们的镜头一起欣赏这位领跑者的风范。
外观与上代相比更加稳重,整体气质仍独树一帜
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新一代CLS轿跑奔驰概念车静态图文解析
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外观设计:动感依旧 强化运动
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一 驾驶感受:
驾驶着奔驰CLS,你会不自觉的想要超越、想要深深的踩下油门,去享受它那V6引擎的咆哮。作为一款4门4座大型轿跑车,这款CLS的自重已经达到了1.73吨。并且其3.5升V6引擎的功率、扭矩输出数据在同级别引擎中也会显得有些保守。
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