细节改变 体会丰田原装进口普拉多2.7L
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2010/11/24 12:03:00
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★★★★★
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试驾信息 |
| 试驾时间：2010年11月 |
试驾地点：北京 |
| 试驾天气：晴 |
试驾里程：300公里 |
| 撰文：张楠 |
图片：张楠 张洋 |
| 车辆售价：49.9万 |
车辆提供：丰田 |
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车辆信息：2.7L 自动豪华版 2010款 |
| 发动机形式： 2.7升发动机 |
发动机排量（cc）：2694 |
| 最大功率（kW/rpm）：120/5200 |
最大扭矩（Nm/rpm）：246/3800 |
| 长/宽/高（mm）：4820*1885*1845 |
轴距（mm）：2790 |
| 变速器形式：4AT变速器 |
悬挂形式：
前：双叉式独立悬架
后：四连杆机构式悬架 |
| 优点：纯正越野底盘适合野外撒野，内饰做工细致 |
| 不足：舒适性配置较低 | |
作为有着悠久越野传统的品牌，丰田始终以自己独特的步伐和节奏演绎着越野传奇，从庞大的陆地巡洋舰到现在的LC200，无不显示着其舒适型SUV的霸主地位。而在传奇背后还有另外一位英雄，名为普拉多的大中型SUV。前段时间我们体验了国产4.0L丰田普拉多，此次我们特意请到了它的胞弟:原装进口普拉多2.7L，作为家族化的产物它们有着太多的相似，当然细节处的改变能让你体会到两者的不同性格。
2010年9月27日
天生的越野家 专业摄影师评丰田普拉多 外观拍摄。外观拍摄我们选择了一个大的开阔草地，周边都是树木，配合这辆SUV真是再合适不过了。首先是全景的大镜头，为了表现出它的巨大和沉稳，多数用的是缓慢的推摄。之后再是近处的细节拍摄，比如车标、字母等等，更好的表现出了这辆庞然大物的细节。内饰也是如此，由于空间很大，拍摄起来很痛快，主要用摇摄拍摄了前后排座椅，并用近景交代了内饰的细节。
跟随拍摄。本次跟随拍摄选择北京六环进行拍摄，虽然不是以速度见长的轿车，这辆庞然大物在公路上的表现并不比他们要差，但表现的手法还是以固定的拍摄为主。例...
查看全文>> 更多相关>>2011年5月14日
偏重于野外性能 试驾丰田普拉多4.0 TX
通过前文的介绍，我们已经对普拉多有了个初步的认识。高大威猛的外形和朴实无华的内饰都极具一款偏重野外性能的SUV车型的特点，那么在实际驾驶中它又有着怎样的表现呢？是不是亦如它的外形所表述的那样具备SUV车型的典型特征呢？通过几天的接触，我们得出了完全肯定的答案。
与进口普拉多上那台2.7升发动机温吞柔弱的动力表现相比，我们这次所试驾的国产版所搭载的4.0升V6发动机有着更加从容的表现，无论是公路驾驶还是offroad都更加的游刃有余，从技术上也更加的先进。这台代号1GR-FE的发...
查看全文>> 更多相关>>2013年12月27日
外形、内饰多处升级 实拍2014款普拉多
普拉多作为兰德酷路泽家族中一款相对比较入门的经典硬派SUV，自从推出以来，就凭借良好的越野性、舒适性和耐用性收到了市场的广泛认可，同时也留下了良好的口碑。12月19日丰田公布了新款普拉多2.7L车型售价，与前不久上市的国产车型不同的是，进口普拉多使用的是一台排量更小的2.7L发动机。新款普拉多在外观、内饰和配置方面进行了多处升级。目前各大4S店已有现车到店销售，下面就让我们一起去看看吧。
外观：2014款在前脸进行了小幅改动
新款普拉多给人的第一眼感觉...
查看全文>> 更多相关>>2017年11月15日
全系采用七座布局 实拍丰田全新普拉多
丰田普拉多，旧称霸道。近三十年来，其全面的性能、优异的可靠性，为它在全球越野圈中积累下良好的口碑。如今，全新普拉多已经国产，共推出不同配置共10款车型，售价区间为46.48-63.68万元，新车将于后天（11月16日）正式发售。
全新普拉多的变化主要集中在外观和内饰部分，全系采用七座布局，并拥有外挂备胎车型可选。而动力部分取消了2.7L车型，新车仅提供3.5L V6发动机一款动力，匹配6挡手自一体变速箱。
本次实拍的车型为“全新普拉多3.5L V6 TX-L NAVI版”。
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