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购买值不值?看奔驰A级轿车价值在哪里

  纠错  2010/11/24 16:31:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
周末,临近下班的时候,传来奔驰A级轿车价格发布的消息,引发了编辑部一场不大不小的争论:这个小型车的价值在哪里?我也有些纳闷。23万元的奔驰A级与28万元奔驰B级,俩车的外形很相似,身材有所不同,实际功能是一样的。奔驰公司为什么要引进如此相似的车型自我争斗?为什么两款同质车型被冠以不同的名称?要知道,去年上市的奔驰B级被厂家称为豪华运动旅行车,眼下这辆刚刚上市的奔驰A级被称为轿车。有点乱。

  按照厂家的说法,奔驰A级是“为都市年轻新贵”准备的一款“饱含激情与活力的座驾”。由此看来,它的定位是都市年轻一族,主要用于日常代步;奔驰B级则定位于家庭,主题词是生活与旅游。不过,在我看来,奔驰A级虽然被冠以轿车的头衔,实际上,它比通常意义上的轿车实用多了,基本上可以划归小型MPV的行列,只不过它的身材比较小。

  小型MPV在我国存在普遍意义上的误解,许多人把这种货真价实的家庭多功能车,硬是塞进了商务车的范畴。说GL8是商务车还算勉强,说奥德赛是商务车有点儿牵强,说途安是商务车,就实在令人啼笑皆非了。可这样啼笑皆非的事儿还特多,曾经接到一则广告:本按摩院用豪华商务车接送客人。下楼一看,是辆骏逸。

  如果亲临西欧,您就会发现,与我国三厢车占绝对优势迥然不同,那里多数是微型车、两厢车和厢式车。这是不同汽车文化导致的结果。因为,我们在选择车型时,惯性思维占了主导位置,缺乏理性思考。汽车是工具,不是装饰品,应该琢磨着物尽其用,以务实的态度选择汽车。买房时都渴望买大房子,住的舒服,买辆大空间的车子也是这道理。我见过不少富裕的家庭,老公开轿车,老婆开MPV车。这种车比轿车的视线好,更为安全,即使出意外也比轿车占便宜,同时,接送孩子、市场购物、假日出游,是它的强项,比只能乘坐的轿车实用多了。据说在发达国家,平均每3户人家就有一辆这样的车子。台湾人给它起了个很贴切的名字:休旅车。休闲加旅游,体现了价值所在。

  奔驰B级是一辆标准的休旅车。它在2009年1月以原装进口的形式引进到我国,售价28.8-35.8万元。与奔驰B级非常相近的,是大众的途安、雷诺的风景和欧宝的赛飞利。其中途安是国产车,顶配车型售价19.78万元,风景和赛飞利是进口车,顶配车型都是26万元多一点儿,比奔驰B级便宜多了。这4款车性质相同,都是注重实用和舒适的家庭多功能车,但奔驰B卖得最贵也不是一点儿道理都没有:一来奔驰的品牌价值高高在上,二来技术含量与配置明显领先,比如无级变速箱、自动泊车,车身稳定控制也是标配。所以,奔驰B级的价位与货色,还算过得去。

  奔驰A级与奔驰B级的功能、用途极为相近,仅仅是尺寸小了一号。所以,奔驰A级可以被理解为B级的压缩版。A级与B级相比,除了车身宽度和高度变化甚微之外,车身长度缩短了60公分,轴距减短了20公分,行李仓容积也从544升降低为435升。可以看出,奔驰A级的使用价值,在于日常的城市代步和假日的郊外休闲。车身短小有利于泊车,厢式造型有利于郊游。一车两用,可谓用心良苦。

  奔驰A级的竞争对手,还真不好找。想来想去,级别相同、档次相当的车子,没有;功能相同、价格相差悬殊的车子,市场上有好几款。比如,5.49万元的一汽森雅M80,6.28万元的昌河铃木利亚纳,6.39万元的长城酷熊和8.98万元的广汽本田飞度。除了酷熊棱角分明,其余3款车的风格与奔驰A级略为相近,而且都有不错的空间,但是,品牌相差太悬殊了,根本不在一个量级上。有人会说,脑子进水了吧,23万元的奔驰能和5万元的森雅比吗?勿躁。我当然知道奔驰的主顾不可能考虑过于低端的品牌,消费能力在那摆着呢,即使炒股炒成了股东,只要这档次一旦升上去,口味一旦被抬起来,再往下掉,实在太难了。除非遇到宣统帝那样的重大人生跌宕,多数人是不会甘愿让自己堕落的。生活考究的人多半只买最贵的,奔驰卖多少钱都不愁没买家,只不过不用像苹果的粉丝那样半夜排队。这就是奔驰A的品牌价值。

  最后,再看看奔驰A级的配置价值。引进到我国的奔驰A级分为160和180两个款式,前者排量1.5升,23.8万元;后者排量1.7升,27.8万元。最大的技术亮点是无级变速箱和车身稳定控制程序。奔驰A级与B级的内饰、配置,大同小异。在奔驰A160与奔驰B200之间衡量,A160比B200动感型便宜了5万块钱,差了什么东西呢?一是车身小了一号,二是发动机排量少了0.5升,三是配置少,比如,前排座椅电动调节、深色玻璃、音频输入端口以及轮胎(B200是17英寸的215胎,A160是16英寸的195胎)。车内配置相差并不多。看来,A160是追求实惠,当然,这实惠是奔驰自己跟自己比。

  售价27.8万元的A180配置较全,比如真皮内饰、座椅加热、私密玻璃、自动泊车等,但它与奔驰B200动感型只差了1万元,所以,有人会认为还不如多花1万元买奔驰B级呢。可这事也得两说着,如果您注重的是空间,就必须买奔驰B级,如果您觉得奔驰A级的空间已经够用了,追求配置,那就考虑奔驰A180。特别是如果您的倒车技术很糟糕,最好选择A180,因为,A180配备了主动式停车辅助系统,这套系统能自动操纵方向盘和油门,把车倒进车位。所以说,28.8万元的奔驰B级与27.8万元的奔驰A180,前者是花钱买空间,后者是花钱买配置。

  如果让两款A级自己比,A160优势更多一些。这是我国最便宜的奔驰轿车,比A180便宜4万元,而且,这4万元的差异并不严重:一是发动机,A160的排量是1.5升,A180的排量是1.7升,对于日常驾驶来说,这0.2升的差异,几乎可以忽略不计(最高时速一个是183公里,一个是170公里,都超速了);二是配置,因为少花4万元没有得到的配置是主动式停车辅助系统、带电动调节和电加热的真皮座椅。如果所在地区并不寒冷,自己的倒车技术没什么问题,就完全可以少花4万块钱。

  综合评价,我认为奔驰A级最适合的人群是家庭主妇或小两口,对于前者来说,最大的价值体现在接送孩子和日常购物;对于后者来说,最大的价值体现在假日郊游和日常代步。经济条件不错,看不上飞度、利亚纳和酷熊的,来这么一辆车,倍儿有面子。

2010年11月19日

满足陆地上活动需求 详细试驾奔驰A160
     试驾信息 试驾时间:2010年11月 试驾地点:苏州 试驾天气:晴天多云 试驾里程:20公里 撰文:刘畅 图片:刘畅 车辆售价:暂无 车辆提供:奔驰中国 车辆信息:奔驰A160 发动机形式: 四缸,直列排列,每缸两气门 发动机排量(cc):1498 最大功率(kW/rpm):70/5200 最大扭矩(Nm/rpm):140/3500~4000 长/宽/高(mm):3883*1764*159...查看全文>> 更多相关>>
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