集领先科技于一身 点评凯迪拉克凯雷德

车型简介：

凯雷德名字和其广告传达出来的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一个巅峰。 2006年11月17日，上海通用宣布第三代凯迪拉克凯雷德在中国全面上市。全新ESCALADE凯雷德是一款全尺寸顶级豪华SUV，采用凯迪拉克世纪概念车Sixteen全新设计理念,集威武尊贵的外观, 精美豪华的内饰，强劲无匹的动力，和众多领先科技于一身，自诞生之日，就成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

导语:

身材高大，肌肉突出，外表粗犷，是我们对美式车型的固有印象，静静停在我们面前的是一辆凯迪拉克凯雷德。宽大的车身、强劲的动力、奢华的配置，似乎在向我们表明他的生身份，只有美国才能滋生这种怪兽级的suv。在全世界都在倡导低碳、环保的今天，凯雷德Hybrid的推出对于凯迪拉克品牌来讲更具有非凡的意义。凯雷德名字和其广告传达出来的品牌精神，Escalade：攀登者，助力攀越生命中的下一个巅峰。 2006年11月17日，上海通用宣布第三代凯迪拉克凯雷德在中国全面上市。

外观:真正的“陆地航母”

凯迪拉克-凯雷德长、宽、高分别为5142mm、2008 mm以及1927 mm，而轴距更是长达2946 mm。珠光效果的漆面和布满周身的镀铬装饰完全符合凯迪拉克的美式传统形象。凯雷德Hybrid有两种车身颜色可供选择，相比传统的黑色，珍珠白显然与其倡导的自然纯净的环保理念更为契合，也使凯雷德Hybrid本就宽大的车身显得更为魁梧。竖立的前大灯和透明LED尾灯，大面积方格镀铬隔栅，都体现了凯迪拉克的家族设计语言。全车用上不少镀铬装饰，但由于车身表面积着实够大，总体效果恰到好处。宽大的中网是大气的表现，造型与车标的盾牌形状有点相似。凯迪拉克的车标永远是精神所在，典型的美国车，始终代表着美式资产阶级的喜好。车身侧面，凯雷德Hybrid像是一个方盒子，找不到丝毫的流线型痕迹，位于轮眉上方的Hybrid标志相当精致，也是混动版与普通版本最明显的区别。

内饰：欧式内在美

凯雷德黑色内饰搭配桃木装饰与拉丝面板的组合显得非常气派。中控台布局井井有条。中控台上方设有一个精致的小时钟，指针式的小时钟是豪华车的通用配置。整车桃木内饰条配合做工细腻的中控台整车的奢华。大面积的金属拉丝、实木和真皮所包裹，精湛的做工和气派的造型，完全符合凯迪拉克品牌一贯的格调，“T”字型的中控台就颇有欧洲豪华车的格局。方向盘采用了四幅设计，真皮与实木搭配的材质很显档次，尺寸较大，手感亦相当的不错，，且带加热功能。蓝白灯光的仪表炫目之余功能也很清晰，中间的液晶显示屏可显示丰富的行车信息，包括机油寿命、变速箱温度、胎压监测、续航里程、瞬时油耗等。不会像过去美国车那样总有些令人费解的设计了。中控台是凯迪拉克新一代的简洁派设计，按钮布置整齐，尽管使用的时候需要花点眼里去分辨上面的英文标识。怀档的设计一向受美式SUV钟爱，这种设计的好处是，避免占用中控台上的空间，靠近方向盘的位置，在习惯后换档也更为快捷。

空间：移动堡垒

虽然一般大型SUV车型的第三排座椅仅能放些行李或者宠物，但是凯迪拉克-凯雷德这款全尺寸SUV的第三排空间不仅头顶空间达900mm，而且腿部空间也达到720mm。车身宽度超过两米这让凯雷德在车内横向空间上拥有绝对的优势，事实上即便在第二排乘坐三名成年乘客的时候，也不会感觉到内部空间太过局促。在不折叠第三排座椅的情况下，尾厢空间不算大，肯定不足以容纳5、6个人的出行装备。在这方面凯雷德倒没有表现出美式大型SUV的风范，反而像欧洲SUV那样紧凑。凯迪拉克-凯雷德的第三排座椅可以全部拆卸，从而提供更大的行李空间，灵活多边的空间使用起来能满足用户的更多需求。

性能： “节省粮食”的老黄牛

凯雷德配备了全新开发的全铝V8 6.2L发动机，为其提供了高达403马力的澎湃动力。0-100Km/h的加速仅需6.8s。Hydra-Matic 6L80-E六前速变速箱是通用汽车最新一代的产品，可令驾驶者在驾驶过程中充分感受卓越的加速和越野性能。AWD全时四轮驱动系统、全时车身牵引力控制系统(TCS)、StabiliTrak 车身稳定系统、ROM 防车身侧倾翻滚系统、Bosch新一代8.0ABS防抱死制动系统、ALRD自动锁止式后差速器……一系列领先的科技让凯雷德带给用户超凡的驾控享受。