出色必有其道理 实拍体验丰田普瑞维亚
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2010/11/27 11:07:00
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在国内高端商用MPV市场中,有一款车一直牢牢占据着市场。它并不便宜,甚至一度加价3-5万元销售,同时来自于被广大网友诟病为专生产“皮薄”、“不安全”车型的日本。就是这样一款车型,它来自丰田汽车,名叫普瑞维亚,又名“大霸王”。目前国内在售的普瑞维亚已经是第三代的后期版本,各方面都已经相对成熟,60万元以上级别MPV中的市场覆盖率也相当不错。
但凡一款销量出色的车型,其存在势必有其道理所在。市场化经济的今天,销量和口碑才是硬道理。为何丰田普瑞维亚能够在高端商用MPV市场上牢牢把握住消费者的心,它又究竟是一款怎样的产品,就让我们通过今天的深入体验文章来好好感受一番。
● 车身外观:经典子弹头造型,上市多年依旧时尚
子弹头造型的MPV在国内还要追溯到当年的雪佛兰Lumina,而真正将“子弹头文化”在国内发扬光大的则还要属普瑞维亚了。第三代车型在前一代车型流线车身的基础上进一步将细节精致化,换上了新式样的头等和进气格栅。
体型上,普瑞维亚在MPV中算不上强大,4795mm*1800mm*1750mm的尺寸只能算是家用的级别,2950mm的轴距相比车长来说则显得比较给力。毕竟要在不足4.8米的车身中挤出比奥德赛多达12cm的轴距长度,设计师的功力可见一斑。
车尾的造型则是中规中矩,线条的国度以平滑耐看为主,一体化的大灯来回贯穿左右,美观度一般,但和谐程度绝对一流,这也是丰田一直以来的设计风格。倒车灯和转向灯只是两个简单的窄条,造型上更多的起到点缀的作用,实际使用则只要能看清即可。
侧面则是最能体现普瑞维亚流线型车身的地方,17英寸铝合金轮毂依照不同车型配有不同的款式,而目前的3.5L车型采用的多幅造型和之前的树杈型又有所不同,轮胎品牌也从之前的东洋变为了优科豪马,依旧是日本品牌。驾驶座后方采用深色私密玻璃,充分保障了乘员的隐私,宽大的扰流板对整车的视觉平衡起到不小的作用。
电动尾门是盛元珺编辑特别喜欢的一项配置,而遥控钥匙可以用来关闭普瑞维亚的三扇电动门,对于这个价位的高档MPV来说,这个配置必须有,并且实用和显档次。钥匙本身的造型还是标准的“丰田款”,由丰田财团旗下的配套商“电装DENSO”制造。
备胎的尺寸在普瑞维亚上不是什么问题,全尺寸是一定的。毕竟60多万元的售价,打开后备箱一看是非全尺寸钢圈,这个也实在太说不过去了。
2012年6月6日
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